Perda de potência e solavancos no motor do Seat Leon Hybrid

Isso soa muito semelhante a um problema que tive com o meu Leon. Experimentei redução de potência do motor e solavancos ao acelerar, embora não tenha notado fumo. Verificou códigos de erro? No meu caso, acabou por ser batida de motor, provavelmente causada por detonação. A detonação, simplesmente, é quando a mistura ar/combustível no seu cilindro se inflama de forma descontrolada, em vez de uma combustão suave. Isto pode ser causado por vários fatores, incluindo combustível de baixa qualidade ou depósitos de carbono na câmara de combustão. O problema parece resolver-se a rotações mais elevadas?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Sim, existe um erro armazenado na memória de erros! Quando menciona depósitos de carbono, como isso se relaciona com a afinação do motor, e quais são os perigos de continuar a conduzir com "batida de motor"? Estou um pouco preocupado em danificar algo seriamente, como as cabeças dos cilindros ou causar "batida de pistão".

(Traduzido de Inglês)

Sim, depósitos de carbono são um culpado comum para batidas no motor, especialmente em motores de injeção direta como o nosso. Pense assim: esses depósitos criam pontos quentes na câmara de combustão que inflamam prematuramente a mistura ar-combustível. Quanto à sua pergunta sobre continuar a conduzir: batidas prolongadas no motor podem de facto causar danos graves. Pancada no pistão, onde o pistão bate fisicamente na parede do cilindro, e danos nas cabeças do cilindro são possibilidades muito reais. Eu aconselharia fortemente contra isso. Aconselho-o a levar o seu carro a um mecânico de confiança para obter um diagnóstico e limpeza adequados, ou potencialmente um aditivo de combustível para ajudar. Parece que está a descrever exatamente o que aconteceu com o meu carro.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação detalhada e pela sua experiência com este problema. Parece provável que esteja a enfrentar o mesmo problema. Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Como suspeitava, devia-se a depósitos na câmara de combustão. Limparam tudo e o carro está a funcionar novamente sem problemas. A reparação custou-me 425€. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)