100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

richardblade23

Perda de Potência e Som de Assobio no Seat Exeo Diesel

O meu Seat Exeo diesel de 2013 está a dar problemas. Perdeu potência, funciona mal e dá trancos quando acelero. Além disso, há um forte assobio durante a aceleração e o meu consumo de combustível aumentou. Acho que tem a ver com o controlo da aba do colector de admissão, mas não tenho a certeza. Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Exeo diesel de 2013 experimentou perda de potência, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e um forte som sibilante, com aumento do consumo de combustível. A suspeita inicial era um problema com o controlo da aba do colector de admissão. Uma avaliação profissional confirmou este diagnóstico e, após a reparação, o desempenho do veículo voltou ao normal, resolvendo os problemas de sibilação e solavancos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marvineagle7

Vejo que está a ter problemas com o seu Seat Exeo. Eu já enfrentei uma situação semelhante com o meu Seat Leon. Os sintomas que descreve sugerem uma falha no sistema de admissão, especificamente no que diz respeito ao controlo das palhetas. Já inspecionou a ligação às palhetas de swirl? Estas são conhecidas por se destacarem ou emperrarem. Poderá detalhar quaisquer procedimentos de diagnóstico efetuados, incluindo quaisquer códigos de falha recuperados da unidade de controlo do motor?

(community_translated_from_language)

richardblade23 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Eu ainda não verifiquei a ligação da aba de redemoinho. Sou bastante habilidoso, mas não tenho o equipamento para diagnosticar corretamente. Relativamente aos códigos de falha, tinha um leitor OBD2 genérico ligado, e este sinalizou algo sobre "problema de controlo da aba do coletor de admissão" – nada mais específico do que isso. Onde exatamente estão localizadas estas abas de redemoinho, e é algo que eu poderia realisticamente verificar sozinho sem ferramentas especializadas?

(community_translated_from_language)

marvineagle7

Com base no código de falha e na sua descrição, parece mesmo que o controlo da aba do colector de admissão é o culpado mais provável. Embora possa inspecionar a ligação, dada a potencial complexidade e a necessidade de ferramentas especializadas para um diagnóstico completo, aconselharia contra a tentativa de reparação sem experiência adequada. Continuar a operar o veículo no seu estado atual pode agravar o problema, podendo levar a danos mais extensos. Portanto, a minha recomendação seria procurar uma avaliação profissional de um mecânico qualificado para determinar a natureza precisa da falha e proceder às ações corretivas apropriadas.

(community_translated_from_language)

richardblade23 (community.author)

Enorme obrigado pelo conselho que recebi! A oficina confirmou que era o controlo da aba do colector de admissão. Custou-me 465€ para resolver, mas o Exeo está a funcionar muito bem novamente. Sem mais chiados ou solavancos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO