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melissaklein31

Perda de potência Hilux, funcionamento irregular

Olá, tenho uma Toyota Hilux a diesel de 2011. Ultimamente, ela tem perdido potência, funcionando de forma irregular e dando solavancos quando acelero. Há também um ruído alto de assobio ao mesmo tempo, e estou usando mais combustível. A quilometragem é de 178829 km. Alguma ideia? Estou pensando que pode ser algo no coletor de admissão.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Hilux diesel de 2011 está a experimentar perda de potência, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração e um ruído sibilante alto, levando a um aumento do consumo de combustível. O problema pode estar relacionado com o colector de admissão, especificamente um possível problema com as palhetas de turbilhonamento ou o seu mecanismo de controlo. Estas palhetas são cruciais para otimizar o fluxo de ar e a combustão, e um mau funcionamento pode perturbar o desempenho do motor. Recomenda-se que um técnico qualificado diagnostique o problema, possivelmente utilizando uma ferramenta de diagnóstico para verificar códigos de falha relacionados.

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4 comentário(s)

manuelloewe95

Saudações! Os seus sintomas apontam de facto para um potencial problema no sistema de admissão. O assobio alto que ouve pode muito bem ser ar a escapar devido a uma vedação defeituosa ou a um mecanismo de controlo defeituoso dentro do coletor de admissão. O trabalho do coletor de admissão é distribuir o ar uniformemente por cada cilindro. Se o fluxo de ar for interrompido, isso levará a uma redução de potência, funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível, como descreveu. Uma vez tive uma experiência semelhante com o meu antigo BMW 320d; descobriu-se que era um motor atuador de palheta de turbulência defeituoso. Este motor controla as palhetas dentro do coletor de admissão, otimizando o fluxo de ar em diferentes rotações do motor. Se estas palhetas não estiverem a funcionar corretamente – como se o motor do atuador estivesse avariado – pode causar exatamente os sintomas que está a sentir.

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melissaklein31 (community.author)

Interessante. O que exatamente fazem estas 'palhetas de turbilhão' e poderia ser a causa no meu Hilux?

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manuelloewe95

Ah, deixe-me elaborar. As palhetas de turbulência são pequenas válvulas dentro do coletor de admissão projetadas para melhorar o processo de combustão, particularmente em baixas rotações do motor. Ao fechar parcialmente essas palhetas, o ar que entra é forçado a girar, criando uma mistura ar-combustível mais homogênea. Isso leva a uma melhor combustão, redução de emissões e melhor economia de combustível. No entanto, se o controle das palhetas do coletor de admissão apresentar mau funcionamento – talvez devido a um interruptor, atuador ou ligação defeituosos – as palhetas podem não abrir ou fechar nos momentos apropriados, interrompendo o fluxo de ar e causando os sintomas que você está sentindo. Dados os sintomas e a quilometragem do seu Hilux, é bastante plausível que você esteja enfrentando um problema semelhante. Seria prudente consultar um técnico qualificado para um diagnóstico completo. Eles provavelmente usarão uma ferramenta de diagnóstico para verificar códigos de falha relacionados ao coletor de admissão ou ao sistema de controle do fluxo de ar. Não tente reparos sozinho, a menos que possua a experiência e o equipamento necessários. Para mim, todo o reparo acabou custando 465 €.

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melissaklein31 (community.author)

Obrigado pela explicação detalhada! Levarei a uma oficina e pedirei que verifiquem o controle da borboleta do coletor de admissão.

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