Perda de potência Insignia Luz de verificação do motor

Tive algo semelhante com o meu Insignia. Esses sintomas, especialmente a luz de verificação do motor e a perda de potência, indicam algo sério. Problemas de pressão do cilindro são frequentemente um efeito dominó. Você verificou algo óbvio, como a condição da correia dentada ou quaisquer ruídos incomuns de batida do motor? Também pode estar relacionado a anéis de pistão desgastados ou talvez até mesmo a uma vela de ignição defeituosa, embora isso seja menos provável em um diesel. Problemas no turbocompressor também podem causar problemas semelhantes.

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Obrigado pela resposta rápida! Quando dizes 'semelhante', queres dizer exatamente os mesmos sintomas? A luz de verificação do motor também acendeu? O que acabou por ser no teu caso? E parecia que o motor estava a ter dificuldades, mesmo quando pisavas o acelerador?

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Sim, sintomas quase idênticos: falta de potência, aumento do consumo de combustível e, eventualmente, a luz de verificação do motor tornou-se permanente. Uma pressão flutuante do cilindro é um erro consequente, não o principal. Você realmente precisa conectá-lo a uma máquina de diagnóstico. Parece caro, mas não é. Tive sorte e foi uma falha elétrica menor no final, que estava lendo incorretamente os dados do sensor relacionados à mistura de combustível para cada um dos cilindros. É improvável que seja o mesmo problema, mas como eu disse, faça o diagnóstico.

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Muito obrigado! Realmente aprecio o conselho e a confirmação de que poderia ser um problema no sensor. Marquei a consulta. Descobriu-se que era um sensor defeituoso, como você disse. Não me custou nada, pois um amigo resolveu. Lenda.

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