marcophoenix1
Perda de potência Peugeot 308 diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 308 diesel de 2007 está a experimentar perda de potência, má resposta e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. As causas suspeitas incluem um sensor de pressão do coletor defeituoso e uma possível fuga de vácuo. Depois de levar o veículo a uma oficina, foi confirmado que o sensor de pressão do coletor estava de facto defeituoso devido a uma fuga de vácuo, levando à sua substituição.
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4 comentário(s)
marcophoenix1 (community.author)
A marcha lenta do motor parece relativamente estável. Em relação às mangueiras de vácuo, poderia detalhar as áreas específicas onde é mais provável que ocorram vazamentos neste modelo em particular?
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vincenteule6
Marcha lenta estável é uma boa notícia, talvez. Não sou especialista, mas nos Peugeot mais antigos, as mangueiras perto do turbo e as que estão conectadas ao servo-freio são conhecidas por racharem. Honestamente, com esses sintomas e quilometragem, e apenas por adivinhar, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado por uma oficina. Um diagnóstico adequado economizará tempo e dinheiro a longo prazo.
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marcophoenix1 (community.author)
Seguindo o seu conselho, levei o veículo a uma oficina. De facto, o sensor de pressão do coletor estava defeituoso devido a uma fuga de vácuo, como suspeitava. A substituição custou 235 €. Obrigado por confirmar a minha suspeita.
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PEUGEOT
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308
vincenteule6
Isso parece um problema. O motor está funcionando irregularmente? Você tentou verificar as mangueiras de vácuo em busca de rachaduras ou desconexões óbvias? Às vezes, uma inspeção visual pode pegar o culpado antes de você começar a jogar peças. Pode economizar algum dinheiro.
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