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marcophoenix1

Perda de potência Peugeot 308 diesel

Estou com problemas no meu Peugeot 308 diesel de 2007. Luz de verificação do motor, potência reduzida, má resposta, aumento do consumo de combustível. Suspeito de sensor de pressão do coletor defeituoso, possivelmente vazamento de vácuo. 83793 km no odômetro. Alguém já encontrou problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 308 diesel de 2007 está a experimentar perda de potência, má resposta e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. As causas suspeitas incluem um sensor de pressão do coletor defeituoso e uma possível fuga de vácuo. Depois de levar o veículo a uma oficina, foi confirmado que o sensor de pressão do coletor estava de facto defeituoso devido a uma fuga de vácuo, levando à sua substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

vincenteule6

Isso parece um problema. O motor está funcionando irregularmente? Você tentou verificar as mangueiras de vácuo em busca de rachaduras ou desconexões óbvias? Às vezes, uma inspeção visual pode pegar o culpado antes de você começar a jogar peças. Pode economizar algum dinheiro.

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marcophoenix1 (community.author)

A marcha lenta do motor parece relativamente estável. Em relação às mangueiras de vácuo, poderia detalhar as áreas específicas onde é mais provável que ocorram vazamentos neste modelo em particular?

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vincenteule6

Marcha lenta estável é uma boa notícia, talvez. Não sou especialista, mas nos Peugeot mais antigos, as mangueiras perto do turbo e as que estão conectadas ao servo-freio são conhecidas por racharem. Honestamente, com esses sintomas e quilometragem, e apenas por adivinhar, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado por uma oficina. Um diagnóstico adequado economizará tempo e dinheiro a longo prazo.

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marcophoenix1 (community.author)

Seguindo o seu conselho, levei o veículo a uma oficina. De facto, o sensor de pressão do coletor estava defeituoso devido a uma fuga de vácuo, como suspeitava. A substituição custou 235 €. Obrigado por confirmar a minha suspeita.

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