Perda de potência Renault Scenic

Olá! O seu problema soa frustrantemente familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot 307. Os mesmos sintomas: perda de potência, luz de aviso do motor, e descobriu-se que era o sensor de posição da borboleta. É responsável por dizer ao computador do carro o quão fundo você está pressionando o acelerador. Não sou mecânico, mas fiz alguma pesquisa online e parece que um sensor de posição da borboleta defeituoso pode fazer com que o carro pense que a borboleta está fechada, mesmo quando você está pisando fundo, daí a falta de potência. O carro também engasga na marcha lenta? Um sensor ruim pode causar isso também. Você verificou o sensor?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. A marcha lenta parece normal, então eu não tinha focado no sensor de posição da borboleta especificamente. Onde exatamente está localizado esse sensor e existe uma maneira simples de testá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Ok, se a marcha lenta estiver normal, isso pode indicar que o sensor não está completamente morto, mas ainda pode estar dando leituras intermitentes. O sensor de posição da borboleta geralmente é montado diretamente no corpo da borboleta. Quanto aos testes, não tenho certeza de como fazer isso. Acho que você precisa de um multímetro. Honestamente, eu sugeriria levar a um workshop para diagnosticar corretamente antes de substituir qualquer coisa. Eu substituí o corpo da borboleta no meu Peugeot, e melhorou o carro por algumas semanas, mas o problema ainda estava lá e acabei pagando mais dinheiro do que eu precisava.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Com base no feedback, vou levá-lo a uma oficina para um diagnóstico adequado. Confirmaram que era o corpo da borboleta e a eletrónica no interior. A substituição, incluindo a mão de obra, ficou em 265 €. Espero que a eficiência do combustível melhore agora. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)