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davideagle8

Perda de potência Twingo diesel

Olá, estou com problemas com o meu Renault Twingo diesel de 2012. Ele tem 220.576 km. A luz de verificação do motor está acesa, a potência está muito baixa, a resposta do motor é fraca e o consumo de combustível aumentou. Acho que pode ser o sensor de pressão do coletor e um grande vazamento de vácuo. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Twingo a diesel de 2012 experimentou perda de potência, má resposta do motor, aumento do consumo de combustível e uma luz de aviso do motor acesa. As causas suspeitas foram um sensor de pressão do colector defeituoso e uma possível fuga de vácuo. Depois de verificar a válvula PCV e as mangueiras, que estavam bem, confirmou-se que o problema era um sensor de pressão do colector defeituoso. A substituição do sensor resolveu o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

AnkeHubi

Eu também tenho um Twingo, e isso soa muito familiar. Vazamento de vácuo - você verificou a válvula PCV e as mangueiras ao redor do coletor? Foi lá que estava o meu problema.

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davideagle8 (community.author)

Obrigado! Verifiquei a válvula PCV e as mangueiras, mas parecem estar boas. Você pode me dizer exatamente onde estava o vazamento a vácuo no seu caso?

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AnkeHubi

Ok. Se a PCV e as mangueiras estiverem boas, mande verificar profissionalmente o sensor de pressão do coletor para ter certeza. Um sensor ruim estraga as leituras da ECU. Uma oficina deve ser capaz de diagnosticar corretamente.

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davideagle8 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei a um mecânico e era um sensor de pressão do coletor defeituoso, como eu pensava. A substituição do sensor, incluindo a mão de obra, foi de 235 €. Está funcionando muito bem agora. Sua ajuda acelerou as coisas.

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