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magdalena_koch9

Perda de potência Yaris Diesel Fumo

Meu Toyota Yaris diesel de 2011 com 175.000 km parece ter muito menos potência, especialmente ao acelerar. Além disso, sai muita fumaça quando piso no acelerador. Alguma ideia do que pode estar causando isso? Não sou muito entendido em carros.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Yaris diesel de 2011 com 175.000 km está a experimentar perda de potência e fumo excessivo durante a aceleração. A causa provável é um filtro de partículas diesel (DPF) entupido ou defeituoso, que faz parte do sistema de escape e reduz as emissões. As soluções incluem a limpeza do DPF se não estiver demasiado entupido ou a sua substituição se estiver defeituoso. Uma verificação de diagnóstico por um mecânico pode confirmar o problema e determinar a ação apropriada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dennis_davis1

Pare um problema com o filtro de partículas diesel (DPF). Faz parte do sistema de escape e reduz as emissões. Quando ficam entupidos ou defeituosos, pode sentir esses sintomas. Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot 308, e descobriu-se que o DPF estava completamente estragado. A potência reduzida e a fumaça são sinais clássicos. O carro foi inspecionado recentemente? Uma verificação de diagnóstico deve apontar para o DPF rapidamente.

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magdalena_koch9 (community.author)

Um DPF, hein? Nunca ouvi falar disso! Isso pode ser limpo, ou estou procurando uma substituição? E quanto custou para consertar no seu Peugeot? Só estou tentando ter uma ideia do que estou enfrentando...

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dennis_davis1

Às vezes, um DPF pode ser limpo, mas isso depende de quão entupido está e se está realmente defeituoso. A limpeza envolve forçar uma solução de limpeza especial através do filtro para remover a fuligem e as cinzas. No entanto, se estiver danificado internamente, a substituição é geralmente a única opção. No meu caso, a limpeza não foi uma opção. Vale a pena levá-lo para um mecânico verificar. Eles podem executar uma regeneração forçada (ciclo de limpeza) ou dizer se está realmente quebrado. Eu recomendaria uma visita a uma oficina.

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magdalena_koch9 (community.author)

Muito obrigado pela informação! Levei-o à oficina e você estava certo – era o DPF! Disseram que estava completamente defeituoso e precisava ser substituído. Custou-me cerca de 1550 € no total, mas pelo menos agora está a funcionar sem problemas novamente. Agradeço muito a ajuda!

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