Pesadelo da bateria e do sistema de carregamento do Audi S3

Tive problemas eléctricos semelhantes com o meu Audi A3 2.0 TFSI de 2010. Os sintomas coincidiam exatamente, arranque lento, luzes intermitentes e falhas eléctricas invulgares. Inicialmente, pensava que era apenas um problema da bateria, mas os testes de queda de tensão revelaram mais problemas. A causa principal era um alternador avariado que não carregava corretamente a bateria. O regulador de tensão no interior do alternador estava a funcionar mal, causando uma carga inconsistente. As ligações dos terminais da bateria também estavam corroídas, agravando o problema de carga. A correção completa foi necessária: Instalação de um novo alternador, limpeza e substituição dos terminais da bateria, diagnóstico completo do sistema de carga, substituição da bateria devido a danos provocados por carga irregular Este era um problema elétrico grave que necessitava de atenção imediata. Se continuar a conduzir com estes sintomas, corre o risco de ficar encalhado e pode danificar outros componentes eléctricos. O problema do alternador estava a provocar uma forte descarga da bateria, o que explicava o facto de as soluções temporárias não terem durado muito tempo. Recomenda-se a realização de um diagnóstico adequado do sistema de carregamento. A simples substituição da bateria pode mascarar o problema subjacente do alternador, como aconteceu na sua tentativa de reparação anterior.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os mesmos sintomas atingiram o meu S3 no inverno passado, falhas eléctricas invulgares e problemas de arranque devido a baixa tensão. A leitura da voltagem da bateria estava em todo o lado. A oficina encontrou terminais da bateria corroídos e um alternador avariado. Ainda bem que mandei verificar o carro quando o fiz, pois disseram-me que se teriam seguido mais problemas eléctricos. Gostaria de saber qual foi o custo da reparação no seu caso? Também gostaria de saber se teve algum problema elétrico desde a reparação? Seria útil saber se tem sido fiável para si, pois estou a pensar fazer uma manutenção preventiva no meu alternador em breve.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Após as reparações, todos os problemas de baixa tensão e os problemas eléctricos desapareceram completamente. Os avisos de subtensão desapareceram e não voltaram a aparecer nos últimos meses. A reparação total ascendeu a 290 euros para diagnosticar e resolver os problemas de saúde da bateria. A bateria original estava muito descarregada e não podia ser recuperada, pelo que foi necessário substituí-la. Os técnicos também limparam todas as ligações para garantir uma alimentação eléctrica adequada. O meu alternador foi testado corretamente durante o diagnóstico, ao contrário do seu, por isso tive sorte. Não tive problemas eléctricos desde a reparação, arranca sempre instantaneamente e todos os sistemas funcionam perfeitamente. As leituras de tensão constantes confirmam que o sistema de carga está a funcionar como deveria. Se o seu alternador estiver a mostrar sinais de desgaste, a manutenção preventiva é inteligente. Um alternador avariado pode levar rapidamente a danos na bateria e a problemas mais amplos no sistema elétrico. É muito melhor resolver o problema numa fase inicial do que correr o risco de ficar encalhado com uma avaria total.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela ajuda. Finalmente consegui resolver o meu S3, depois de os problemas eléctricos me terem deixado louco. Levei-o a um mecânico de confiança que fez um diagnóstico completo da alimentação eléctrica. O sistema de carregamento era de facto o culpado. Encontrámos um alternador avariado e terminais da bateria gravemente corroídos. A fatura total ascendeu a 780 euros, incluindo peças e mão de obra. Mais do que eu queria gastar, mas a substituição do alternador era inevitável. O carro tem estado a funcionar na perfeição desde há um mês. Não há mais luzes a piscar ou problemas de arranque. A tensão da bateria mantém-se estável e todos os sistemas eléctricos voltaram a funcionar normalmente. O mecânico referiu que o problema foi detectado mesmo a tempo, antes que pudesse danificar outros componentes. Se alguém tiver sintomas semelhantes, não fique à espera que o problema se resolva sozinho. Um diagnóstico correto salvou-me de problemas potencialmente maiores no futuro. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes do inverno chegar. Mais uma vez, obrigado por me ajudarem a perceber com o que estava a lidar. Os conselhos aqui apresentados ajudaram-me a fazer as perguntas certas na oficina.

(Traduzido de Inglês)