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martinsilver71

Pesadelo da injeção de combustível Peugeot 308

Bem, fanáticos por gasolina! Estou a ter um pesadelo com o meu Peugeot 308 de 2011, motor a gasolina, quase 200.000 km no odómetro. Começou a funcionar como um saco de chaves de fendas! Tem dificuldades em arrancar, bebe combustível como se fosse acabar e a potência... bem, digamos que ultrapassar é agora uma memória distante. A marcha lenta é instável como tudo – às vezes até se desliga nos semáforos. Poderão ser os injetores sujos? Mais alguém teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 308 de 2011 com quase 200.000 km está a apresentar problemas de desempenho significativos, incluindo dificuldades em arrancar, consumo de combustível elevado e funcionamento irregular em marcha lenta. Estes sintomas sugerem potenciais problemas com o sistema de injeção de combustível, possivelmente devido a injetores entupidos. A solução recomendada é fazer verificar e limpar ou substituir profissionalmente o sistema de injeção, o que acabou por resolver os problemas e restaurar o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hermannwolf10

Soa familiar! Também tenho um 308, e esses sintomas gritam por problemas de injeção de combustível. Alto consumo de combustível, marcha lenta irregular, engasgos... sim, já passei por isso. Você notou alguma diferença nas emissões? Cheira a mistura rica?

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martinsilver71 (community.author)

Emissões, diz? Agora que mencionas, cheira um pouco mais forte do que o habitual. Rico, sim, essa é uma boa maneira de descrever. É um sinal certo de problemas no injetor, então? Como resolveste o teu?

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hermannwolf10

Ok, o cheiro aponta ainda mais para a injeção. Eu tentei um limpador de injetores de combustível no início, mas honestamente, foi uma perda de tempo e dinheiro. Meu conselho? Leve-o a uma oficina e peça para que o verifiquem e limpem adequadamente, ou substituam-no, se necessário. Pode poupar-lhe muita dor de cabeça a longo prazo.

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martinsilver71 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Arrisquei e levei-o a uma oficina. Acontece que você tinha razão - bico injetor defeituoso, disseram que estava totalmente entupido. Custou-me 515 € para o mandar arranjar, mas agora está a funcionar como um sonho. Obrigado de novo!

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