100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

detlef_tiger7

Pesadelo da transmissão do BMW X1: Modo de moagem e mole

Ajuda necessária: Problemas de transmissão do BMW X1 Olá a todos! Estou bastante preocupado com meu BMW X1 2016 (motor a gasolina, 83 mil km). A transmissão tem funcionado ultimamente com trocas bruscas, ruídos de trituração e aceleração muito fraca. As luzes de verificação do motor e da transmissão estão acesas e o carro entrou em modo de segurança. A experiência anterior com mecânicos não foi boa, então estou pensando que pode ser a embreagem de bloqueio do conversor de torque. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi seu diagnóstico e custo do reparo? Estou procurando recomendações sobre esse problema. Agradeço antecipadamente por qualquer ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW X1 de 2016 experimentou problemas de transmissão, incluindo mudanças bruscas, ruídos de rangido, aceleração fraca e modo de segurança, com as luzes de check engine e de transmissão acesas. Suspeitando de um problema com a embraiagem de travamento do conversor de binário, procurou aconselhamento. Um caso semelhante com um BMW X3 sugeriu que o conversor de binário provavelmente estava a falhar, necessitando de substituição e de uma lavagem do fluido de transmissão. A recomendação foi consultar um especialista em transmissões para um diagnóstico e reparação precisos, o que acabou por resolver o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrichdark83

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2019 no ano passado. Esses sintomas correspondem exatamente ao que experimentei, trocas bruscas, rangidos e aceleração lenta. Meu conversor de torque estava realmente falhando, e o módulo de controle da transmissão estava pegando esses erros, daí as luzes de advertência. No meu caso, a oficina confirmou que a embreagem de bloqueio do conversor de torque estava completamente destruída. É definitivamente um reparo sério, pois requer a remoção da transmissão. Eles tiveram que substituir todo o conjunto do conversor de torque. A transmissão precisou de uma descarga completa de fluido e troca de filtro também enquanto eles estavam nisso. O carro funciona perfeitamente agora, mas eu sugeriria ir a um especialista em transmissão em vez de um mecânico geral. Essas transmissões são bem complexas, e você quer alguém que realmente conheça os motores BMW. Com base na sua descrição, estou bastante confiante de que você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Não espere muito tempo com isso, dirigir com um conversor de torque com defeito pode levar a problemas de transmissão muito maiores. Boa sorte com o reparo!

(community_translated_from_language)

detlef_tiger7 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. Fico contente por saber que o seu carro está a funcionar bem agora. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por tudo? Também tenho curiosidade em saber se teve mais algum problema com a transmissão desde que a reparação foi efectuada? Agradeço imenso a dica sobre o especialista em transmissões, vou mesmo procurar esse caminho em vez do meu mecânico habitual.

(community_translated_from_language)

friedrichdark83

Olá de novo! É com prazer que dou seguimento ao assunto! Depois de o ter arranjado no especialista em transmissões, o meu X3 tem estado a funcionar como um sonho. A reparação total foi de 2120 euros para reparar a embraiagem do conversor de binário da transmissão automática defeituosa, incluindo a mão de obra e a lavagem do fluido. Mas o dinheiro foi bem gasto, as mudanças de velocidade são agora muito suaves e todos aqueles sintomas desagradáveis desapareceram completamente. Não tive um único problema com a transmissão desde a reparação, e já lá vai mais de um ano. O carro está como novo, não há mais rangidos, não há mudanças bruscas e a aceleração voltou a ser super reactiva. Sinceramente, não me tinha apercebido de como o carro tinha ficado mau até ter experimentado a forma como deveria conduzir depois da reparação! Está definitivamente a tomar a decisão certa ao mandar verificar o problema por um especialista. Estas transmissões são demasiado sofisticadas para os mecânicos normais que não trabalham nelas diariamente. O especialista a quem recorri diagnosticou o problema de imediato, pois conhece muito bem as transmissões BMW. Diga-me como correu com a sua! Aposto que vai ter o mesmo resultado positivo que eu quando estiver arranjada.

(community_translated_from_language)

detlef_tiger7 (community.author)

Atualização: Acabei de chegar do especialista em transmissões e queria partilhar a minha experiência! O conversor de binário foi substituído na semana passada e, uau, que diferença! A moagem desapareceu, as mudanças são suaves e meu X1 está funcionando como se fosse novo. Acabou por me custar um pouco mais do que o vosso, cerca de 2400 € no total com peças e mão de obra, mas valeu totalmente a pena cada cêntimo. Na verdade, a história é engraçada: quando entrei na oficina do especialista, o carro fez um barulho horrível de moagem e o mecânico acenou com a cabeça com conhecimento de causa antes mesmo de eu explicar o problema. Ele já o tinha visto tantas vezes! Todo o processo demorou cerca de três dias, mas eles deram-me actualizações constantes e explicaram-me tudo o que estavam a fazer. Ainda bem que segui o vosso conselho de ir a um especialista em transmissões em vez do meu mecânico habitual. Estes tipos sabiam exatamente com o que estavam a lidar e resolveram o problema logo à primeira. Acabou-se o modo "limp", acabaram-se as luzes de aviso e a aceleração voltou ao normal. Mais uma vez, obrigado por me terem indicado a direção certa. Salvaram-me de dores de cabeça potencialmente maiores no futuro!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1