Pesadelo da transmissão do BMW X7: trocando de marchas

Olá! Tive sintomas muito semelhantes com meu BMW X5 40i 2017 no ano passado. O rangido durante as trocas de marchas e a aceleração lenta foram exatamente o que experimentei. Após o diagnóstico, descobri que meu conversor de torque estava realmente falhando, sua suspeita parece certeira. O mecânico encontrou partículas de metal no fluido da transmissão, o que indicou que o conversor estava se deteriorando. No meu caso, eles tiveram que substituir todo o conjunto do conversor de torque. Foi um reparo bastante sério, pois a transmissão teve que ser removida para acessar o conversor. O trabalho levou cerca de três dias na oficina. Desde então, a transmissão tem mudado suavemente e todas as luzes de advertência desapareceram. Apenas certifique-se de encontrar um mecânico especializado em transmissões BMW, a eletrônica e a programação adaptativa precisam de atenção adequada após esses reparos. Espero que isso ajude na sua decisão. Boa sorte com o reparo.

(community_translated_from_language)

Olá, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Isso realmente ajuda, já que nossos problemas parecem quase idênticos. Acho que vou ter que engolir a isca e trocar meu conversor de torque também. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem corrido bem desde então ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando descobrir no que estou me metendo aqui, tanto em termos de dinheiro quanto de confiabilidade. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização! Sim, acabei por pagar 2120 € por toda a reparação, com peças e mão de obra incluídas. E tenho o prazer de informar que valeu totalmente a pena. A transmissão tem estado a funcionar como um sonho desde a reparação. O mecânico diagnosticou corretamente o problema: era sem dúvida a embraiagem de bloqueio do conversor de binário que estava a causar todos aqueles problemas. Acabaram-se os ruídos de trituração, as luzes de aviso e as mudanças de velocidade são agora suaves como manteiga. Já passou cerca de um ano desde a reparação e ainda não tive um único problema relacionado com a transmissão. Sinceramente, o carro parece novo de novo. O meu X5 está a fazer as mudanças exatamente como devia e o problema da aceleração lenta desapareceu completamente. Sei que é uma fatura bastante elevada, mas tendo em conta o bom funcionamento do carro, diria que foi dinheiro bem gasto. Quando estes conversores de binário se estragam, não há solução possível, é preciso arranjá-los corretamente. E acredite em mim, depois de o fazer, vai sentir a diferença imediatamente! Informe-me se precisar de mais detalhes sobre a reparação. Terei todo o gosto em ajudar!

(community_translated_from_language)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! É um grande alívio saber que a sua reparação se tem aguentado bem desde há um ano. O preço é elevado, mas, sinceramente, é melhor do que eu esperava. Pelo menos agora posso preparar-me mental e financeiramente. Por falar em reparações, na semana passada mandei reparar o meu. Tinha razão, era o conversor de binário! O mecânico que encontrei foi fantástico. Acompanhou-me em tudo e mostrou-me as peças gastas. O ruído de moagem era exatamente o que ele esperava de um conversor de binário avariado. Todo o trabalho demorou cerca de quatro dias, mas a diferença é incrível. Acabaram-se as luzes de aviso, as mudanças de velocidade são suaves e o carro volta a sentir-se potente. Custou-me mais ou menos o que pagou, mas vendo como está a funcionar bem agora, diria que valeu cada cêntimo. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a tomar esta decisão. É muito melhor ir para uma grande reparação quando se sabe o que esperar. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência!

(community_translated_from_language)