reinhardfire70
Pesadelo da transmissão do VW Taos: alerta de avaria da TCU
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
reinhardfire70 (Autor)
Obrigado pela informação sobre a unidade de controlo da transmissão. A minha quilometragem atual é de 67349 km e a minha última revisão foi feita há apenas um mês. O computador está a mostrar especificamente o código de erro P0722 e os problemas de transmissão começaram a aparecer gradualmente nas últimas duas semanas. Inicialmente apenas mudanças bruscas, agora progredindo para problemas mais graves na caixa de velocidades. Os problemas parecem consistentes independentemente da temperatura do motor. A luz de aviso do motor acende-se intermitentemente, geralmente quando o controlo da transmissão começa a falhar. Não há outras luzes de aviso presentes. Bom saber que as questões eletrónicas foram a causa principal no seu caso, em vez de ser necessária uma reparação mecânica da transmissão. Os seus custos de reparação parecem razoáveis em comparação com o que eu estava preocupado. Vou levá-lo a verificar, focando-me primeiro no módulo de controlo e no diagnóstico da ECU automóvel.
(Traduzido de Inglês)
alfredcrystal1
Com base no seu código de erro P0722 e sintomas, parece definitivamente o mesmo problema de controlo de transmissão que eu experimentei. Este código geralmente indica problemas com o circuito do sensor de velocidade de saída, o que afeta diretamente a forma como a unidade de controlo da transmissão gere as mudanças de marcha. Após a minha reparação, aprendi que as unidades de controlo da transmissão VW deste período podem ser sensíveis a interferências elétricas e flutuações de tensão. A progressão gradual dos sintomas que descreveu corresponde exatamente ao que eu passei, começando apenas com mudanças de marcha bruscas e deteriorando-se a partir daí. O diagnóstico da transmissão no meu caso mostrou que, quando estas unidades de controlo começam a falhar, muitas vezes exibem estes padrões exatos: Mudanças de marcha iniciais sujas, Piora progressiva das mudanças de marcha, Luzes intermitentes do motor de verificação, Ativação eventual do modo de segurança. Como a sua quilometragem e sintomas estão tão alinhados com o que eu experimentei, e considerando que os problemas eletrónicos estão a mostrar o mesmo padrão, suspeito fortemente que esteja a lidar com a mesma falha na unidade de controlo da transmissão. O facto de os problemas persistirem independentemente da temperatura do motor reforça ainda mais este diagnóstico. A boa notícia é que, uma vez substituídas, estas unidades geralmente proporcionam anos de serviço fiável. Apenas certifique-se de que a oficina realiza a programação e adaptação adequadas após a instalação, isto foi crucial para o sucesso da minha reparação.
(Traduzido de Inglês)
reinhardfire70 (Autor)
Obrigado pela informação detalhada sobre o reparo da sua unidade de controlo de transmissão. O código de erro P0722 e os sintomas que encontrou correspondem perfeitamente à minha situação. O meu odómetro mostra 67349 km e os problemas começaram a surgir gradualmente nas últimas duas semanas, progredindo de mudanças bruscas para problemas mais graves na caixa de velocidades. A luz de aviso do motor aparece intermitentemente quando o controlo da transmissão falha, mas não há outras luzes de aviso presentes. Os problemas mantêm-se consistentes independentemente da temperatura do motor. Com base na sua experiência com reparação de transmissões electrónicas em vez de mecânicas, sinto-me mais confiante sobre os potenciais custos de diagnóstico e reparação. A sua observação sobre as unidades de controlo de transmissão VW deste período serem sensíveis a interferências eléctricas é especialmente útil. Vou certamente certificar-me de que qualquer oficina que eu visitar se concentra em diagnósticos e programação adequados do módulo de controlo após a substituição. O custo de reparação de cerca de 1000 € parece muito mais razoável do que eu temia para os problemas de transmissão que estou a experienciar. Tenciono levá-lo a verificar na próxima semana, com ênfase na verificação da ECU automóvel e da unidade de controlo de transmissão primeiro, antes de explorar outros problemas potenciais. Obrigado novamente por ajudar a esclarecer com o que me posso estar a deparar.
(Traduzido de Inglês)
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alfredcrystal1
Tive problemas de transmissão muito semelhantes com o meu VW T-Cross 2019 (alguma experiência com veículos VAG). Os sintomas eram quase idênticos: mudanças de marcha erráticas, caixa de velocidades entrando em modo de segurança e problemas eletrônicos com as patilhas de mudança não respondendo. Após diagnóstico adequado da transmissão, a minha oficina descobriu que a unidade de controlo da transmissão estava, de facto, defeituosa. O computador do carro estava a mostrar vários códigos de erro relacionados com o sistema de gestão da transmissão. Confirmaram que não se tratava de um problema de reparação mecânica da transmissão, mas sim de uma falha eletrónica no módulo de controlo. O custo total da reparação foi de 1000€, que incluiu: Teste de diagnóstico, Unidade de controlo de substituição, Programação e adaptação, Custos de mão-de-obra. A reparação resolveu completamente todos os problemas de transmissão. As mudanças de marcha tornaram-se suaves novamente e todas as funções eletrónicas foram restauradas. Para ajudar a fornecer aconselhamento mais específico para o seu caso, poderia partilhar: Quilometragem atual, Quaisquer luzes de aviso acesas, Quando os problemas começaram, Se os problemas ocorrem mais em condições frias ou quentes, Códigos de erro específicos, se os tiver. Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu experimentei e se poderá estar a considerar uma solução e uma gama de custos semelhantes.
(Traduzido de Inglês)