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isabellarichter1

Pesadelo de Arranque a Frio Mercedes Classe M

O meu Mercedes M Klasse de 2010 com motor a gasolina funciona mal nas partidas a frio e precisa de algumas tentativas para pegar com apenas 38955 km no odómetro. Depois de aquecido, está bom. Tentei aditivos de limpeza de injetores, mas não resultou. Alguma ideia sobre estes problemas de partida a frio ou problemas de marcha lenta? Não tenho a certeza sobre o diagnóstico do sistema de injeção de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes M Klasse de 2010 apresenta funcionamento irregular e dificuldades de arranque a frio, apesar de ter baixa quilometragem. O problema resolve-se assim que o motor aquece. Tentativas iniciais de resolver o problema com aditivos de limpeza de injetores foram infrutíferas. O problema foi identificado como um injetor de arranque a frio defeituoso, e uma reparação foi orçada em 515€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

walterschubert8

Soa familiar. Tive problemas semelhantes de partida difícil e marcha lenta irregular com o meu Mercedes há algum tempo. Verifique as suas correções de combustível, especialmente a curto prazo durante a partida a frio. Pode ser um injetor com fugas a causar inundações. Eu também faria um teste de compressão. Como estão os LTFT?

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isabellarichter1 (community.author)

Ajustes de combustível, hein? Eu não estou realmente equipado para ler isso. É algo que um leitor OBD2 normal mostraria, ou preciso de algo mais especializado? Teste de compressão, eu nem tenho as ferramentas para isso. Então você realmente acha que está relacionado à injeção de combustível?

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walterschubert8

Sim, você precisaria de uma ferramenta de digitalização decente para obter esses ajustes de combustível. Os leitores baratos geralmente não serão suficientes. Visto que você não tem as ferramentas para um teste de compressão, os injetores são provavelmente os culpados, melhor levar para uma oficina. Mas ei, a limpeza dos injetadores vale a pena se você estiver se sentindo com sorte. Pode resolver o problema de partida difícil, mas minha experiência diz, melhor trocar a peça.

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isabellarichter1 (community.author)

Obrigado pela informação! Levei-o à oficina e acertaste em cheio – injetor de arranque a frio defeituoso. Orçaram-me 515 € pela reparação, por isso estou a tratar disso. Feliz por me livrar destes problemas de arranque a frio finalmente.

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