Pesadelo do DPF Diesel BMW 3: Problemas de Regen e Fumaça

Olá! Tive problemas semelhantes com meu BMW 5 diesel 2015. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica. Meus sintomas eram exatamente os seus, avisos de DPF, desempenho lento e aquela fumaça irritante. Acontece que era mesmo o sensor de contrapressão do escapamento. Minha oficina local diagnosticou e a substituição do sensor resolveu tudo, me custou 245 euros. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar: Quilometragem atual? Alguma outra luz de advertência? Com ​​que frequência você dirige longas distâncias? Essas informações ajudariam a confirmar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Os sintomas realmente parecem idênticos, mas é melhor ter certeza.

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Obrigado pelo seu feedback! Minha quilometragem é 156583 KM e acabei de fazer a revisão no mês passado. Nenhuma outra luz de advertência no momento, apenas as DPF que você mencionou. Foi muito útil ouvir sobre sua experiência com o sensor, me dá mais confiança de que esse é o provável culpado. Eu faço principalmente viagens curtas, provavelmente apenas uma viagem mais longa por semana, o que provavelmente não ajudou na situação do DPF. Posso tentar uma boa corrida na rodovia antes de levá-lo à oficina, mas parece que devo verificar esse sensor de qualquer maneira.

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Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, sim, essas viagens curtas definitivamente não estão fazendo nenhum favor ao seu DPF. A mesma coisa aconteceu com o meu antes do problema do sensor. Só queria acrescentar algo com base na minha experiência, antes de substituir o sensor, tente fazer o que funcionou temporariamente para mim: faça uma viagem longa e adequada (pelo menos 30 minutos) em velocidades constantes. No meu caso, ajudou a esclarecer as coisas brevemente, mas o problema voltou depois de alguns dias porque o sensor estava realmente com defeito. A quilometragem que você mencionou é bem próxima de quando o meu começou a agir também. Dados todos esses sintomas correspondentes, estou ainda mais convencido de que você está lidando com o mesmo problema de sensor que eu tive. Uma coisa, porém, quando minha oficina fez o reparo, eles também limparam o DPF, pois ele ficou bem entupido de todas aquelas viagens curtas. Pode valer a pena perguntar sobre isso também quando você levá-lo. O trabalho total levou cerca de 3 horas, mas valeu totalmente a pena. Não tive um único aviso de DPF desde então, e o problema de fumaça desapareceu completamente. Conte-nos como foi, estou curioso para ver se é a mesma solução que a minha!

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Muito obrigado por todos os conselhos detalhados! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, especialmente sobre a limpeza do DPF. Na verdade, marquei para a semana que vem na oficina e definitivamente mencionarei a substituição do sensor e a limpeza do DPF para eles. Vou tentar aquela viagem de 30 minutos que você sugeriu neste fim de semana, nada a perder, certo? Mesmo que seja temporário, pode ajudar até o reparo. Muito bom saber que o reparo corrigiu todos os seus problemas completamente. É um alívio ouvir de alguém que lidou com exatamente o mesmo problema e o resolveu. O fato de sua quilometragem ser semelhante quando aconteceu me faz sentir melhor sobre a coisa toda também. Atualizarei o tópico assim que for corrigido para ajudar outras pessoas que possam ter o mesmo problema. Obrigado novamente por reservar um tempo para me ajudar com isso!

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