Pesadelo do imobilizador GLK O motor não permanece funcionando

O meu Mercedes GLK de 2015 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem cerca de 102.979 km no odómetro. Por vezes, o motor simplesmente recusa-se a pegar, como se estivesse completamente morto. Outras vezes, pega por um ou dois segundos e depois desliga-se imediatamente. Fiz uma leitura e está a dar um erro relacionado com o sistema anti-roubo, sugerindo uma possível falha do imobilizador. Estou inclinado a pensar que o sinal da chave é o culpado, talvez uma programação incorreta da chave. Alguém já lidou com algo semelhante? Antes de considerar uma bypass do imobilizador, gostaria de explorar outras opções. Alguma sugestão?

(Traduzido de Inglês)

6 comentário(s)

Pare frustrante. Eu também tenho um GLK, embora não tenha certeza de qual ano é. Tive algo semelhante há algum tempo. O carro dava partida, mas não pegava, ou pegava e morria imediatamente. Não sou especialista, mas a bateria da chave está boa? Você tentou sua chave reserva para descartar um problema com a própria chave? Eu começaria com as coisas simples antes de presumir que o imobilizador está completamente frito. O painel acende normalmente quando você coloca a chave?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, eu substituí a bateria da chave e tentei ambas as chaves, infelizmente. O painel acende normalmente, sem piscar estranho ou algo parecido. Realmente parece que o carro não está reconhecendo o sinal da chave corretamente. Seu problema acabou sendo relacionado à programação da chave, ou foi algo completamente diferente?

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, eu não consegui descobrir sozinho. Acabei levando a um oficina. Eles verificaram a programação da chave e disseram que estava fora de sincronia. Depois que eles reprogramaram a chave, tudo ficou bem de novo. Provavelmente vale a pena verificar com alguém que tenha o equipamento certo para ler a chave e os dados do imobilizador. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência, é realmente útil! Segui o seu conselho e fui a alguém que conseguia ler os dados da chave. Descobriu-se que a programação da chave era de facto o problema. Recodificaram a chave e o carro arranca perfeitamente agora. Tudo me custou cerca de 45€, muito menos do que uma bypass completa do imobilizador. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Tenho um Mercedes Benz GLK de 2009, ia mudar a lâmpada do farol, liguei o carro, virei o volante para conseguir acessar pelo compartimento da roda e desliguei depois de conseguir colocar a lâmpada. Então, tentei ligar, mas o carro não liga? Trancar/destrancar, rádio, luzes interiores funcionam, mas não consigo ver nenhuma luz no painel de instrumentos ou ligar o carro, também não consigo subir e descer os vidros. Alguém sabe o que pode ser o problema?

(Traduzido de Sueco)

Cotação:
@Mercedes2009 escreveu em
Tenho um Mercedes Benz GLK de 2009, ia mudar a lâmpada do farol, liguei o carro, virei o volante para conseguir acessar pelo compartimento da roda e desliguei depois de conseguir colocar a lâmpada. Então, tentei ligar, mas o carro não liga? Trancar/destrancar, rádio, luzes interiores funcionam, mas não consigo ver nenhuma luz no painel de instrumentos ou ligar o carro, também não consigo subir e descer os vidros. Alguém sabe o que pode ser o problema?

Verifique primeiro as ligações da bateria para garantir que estão limpas e seguras, pois uma ligação solta pode causar problemas elétricos. Se as ligações estiverem bem, tente dar arranque no carro com cabos para descartar uma bateria fraca. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma pergunta!

(Traduzido de Inglês)

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