100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

dieter_storm59

Pesadelo do sensor de pneu BMW: painel iluminado como o Natal

Olá a todos! Preciso de alguns conselhos sobre meu BMW 1 2004 (gasolina, 12.954 km). Tive uma experiência não tão boa na minha última visita ao mecânico, e agora estou vendo avisos de baixa pressão dos pneus, além de mensagens de erro no painel. A memória de erro mostra que há algo armazenado. Suspeito que podem ser os sensores de pressão dos pneus agindo. Alguém já lidou com problemas semelhantes? Gostaria de ouvir sobre suas experiências e recomendações para consertar isso corretamente. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW 1 de 2004 está a ter avisos de baixa pressão dos pneus e mensagens de erro no painel de instrumentos, suspeitando de sensores de pressão dos pneus defeituosos. Problemas semelhantes em outros modelos BMW sugerem que os sensores do sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) podem ter baterias descarregadas, que normalmente duram 5 a 10 anos. A solução recomendada é fazer uma verificação de diagnóstico adequada numa oficina de confiança para confirmar se o problema está nas baterias do sensor ou num problema real de pressão dos pneus. A substituição dos sensores deverá resolver as luzes de aviso e restaurar leituras precisas da pressão dos pneus.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

adrianmeier9

Olá! Tenho um BMW Série 3 de 2007 e deparei-me com problemas semelhantes no mês passado. Os sensores do sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) do meu carro também começaram a apresentar avisos invulgares. Após um exame de diagnóstico, verificou-se que as baterias dos sensores estavam gastas, pois normalmente duram 5 a 10 anos antes de precisarem de ser substituídas. Tive de mandar substituir os quatro sensores TPMS, uma vez que pertenciam ao conjunto original. Não se tratava de um problema mecânico grave, mas apenas de um problema eletrónico que afectava a monitorização da segurança. O automóvel conduz bem sem os sensores a funcionar, mas não obtém leituras exactas da pressão dos pneus. A minha sugestão: Faça um exame de diagnóstico adequado numa oficina de confiança. Eles podem dizer-lhe se se trata apenas de pilhas gastas do sensor ou se existe um problema real de pressão dos pneus. É melhor prevenir do que remediar com estas luzes de aviso. Espero que isto ajude.

(community_translated_from_language)

dieter_storm59 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Era exatamente isso que me preocupava com os meus sensores. Fico contente por saber que não foi nada de muito grave no seu caso. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela substituição dos sensores? Além disso, tudo tem estado a funcionar corretamente desde a reparação, ou notou mais alguma anomalia?

(community_translated_from_language)

adrianmeier9

Olá de novo! Boas notícias, consertei meu BMW e ele está funcionando perfeitamente agora! O monitoramento da pressão dos pneus está funcionando perfeitamente desde o reparo na semana passada. Como mencionei antes, foram apenas aquelas irritantes baterias do sensor que morreram em mim. O total chegou a 280 € para o conserto. Não é exatamente barato, mas pelo menos não foi algo mais sério. O mecânico disse que esses problemas de sensor são bem comuns em BMWs da nossa idade, então acho que não estamos sozinhos! Não notei nenhuma outra coisa estranha desde o reparo, todas as luzes de advertência estão apagadas e as leituras de pressão dos pneus estão corretas agora. Só um aviso, o mecânico mencionou que esses sensores normalmente precisam ser substituídos a cada 5-10 anos, então é algo para se ter em mente para manutenção futura. Honestamente, é um alívio não ter mais aquelas mensagens de advertência irritantes aparecendo no painel. Dinheiro bem gasto na minha opinião! Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de BMW!

(community_translated_from_language)

dieter_storm59 (community.author)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e você estava certo, eram os sensores TPMS que estavam me dando problemas. Minha conta de reparo ficou um pouco mais alta, 350 €, pois eles descobriram que um dos meus módulos de roda estava completamente morto. O mecânico foi muito completo e me mostrou exatamente o que estava errado. Ele até me deu uma demonstração de como os novos sensores funcionam com sua ferramenta de diagnóstico. Muito legal! Troquei e calibrei tudo, e agora meu painel está finalmente livre daquelas luzes de advertência irritantes. O engraçado é que, enquanto eu estava lá, outro proprietário de BMW veio com exatamente o mesmo problema. Acho que esses sensores realmente são um problema comum em nossos modelos. Pelo menos agora sei o que esperar para manutenção futura. Realmente aprecio a ajuda de todos com isso. É um grande alívio ter resolvido isso corretamente. Hora de aproveitar uma direção sem avisos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1