Pesadelo do Sensor DPF do VW Fox: Alerta de Regeneração Falhada

Tive os mesmos problemas com o sensor de escape no meu VW Polo TDI (2014). O sensor de pressão de contrapressão de escape defeituoso afetou severamente o desempenho do sistema DPF, causando ciclos de regeneração incompletos e fumo excessivo. O diagnóstico do veículo confirmou o mau funcionamento do sistema de escape através de códigos de erro. As leituras do sensor eram inconsistentes, fazendo com que a unidade de controlo do motor calculasse mal o fluxo de escape. Isto levou a um mau desempenho do motor e a um aumento das emissões do veículo. A manutenção do carro exigiu a remoção do sensor antigo, a limpeza dos pontos de montagem e a instalação de um novo sensor de pressão de contrapressão de escape. A reparação incluiu também uma regeneração forçada do DPF para limpar as partículas acumuladas. Este foi um problema sério, uma vez que um sensor avariado pode levar ao bloqueio completo do DPF e a potenciais danos no motor. A reparação automóvel demorou cerca de 4 horas no total. Após a substituição, o desempenho do motor voltou ao normal, as luzes de aviso apagaram-se e o DPF começou a regenerar-se corretamente novamente. Os diagnósticos regulares desde então mostram o funcionamento normal do sistema de escape. Certifique-se de que o sensor é substituído numa oficina com equipamento de diagnóstico adequado para veículos alemães. Eles precisam de efetuar uma reposição do sistema e uma regeneração após a instalação do novo sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre a reparação do seu Polo. Tive sintomas quase idênticos com o meu Fox no inverno passado, a fumaça e os problemas com o filtro de partículas (DPF) eram muito preocupantes. Depois de o ter arranjado, tudo tem funcionado sem problemas durante meses. Só para confirmar, lembra-se aproximadamente qual foi o custo total da reparação para a substituição do sensor e a regeneração? Além disso, o seu sistema de escape deu-lhe mais problemas desde a reparação? Pergunto porque quero ter a certeza de que o meu foi cobrado de forma justa e que a qualidade da reparação estava de acordo com o padrão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Levei o meu VW Polo a reparar há algum tempo e o total ficou em 245€ pela substituição completa do sensor de pressão de contrapressão do escape e reinicialização do sistema. Este preço incluiu peças e mão de obra, além da regeneração forçada do DPF após a instalação. Desde a conclusão da reparação automóvel, o sistema de escape tem funcionado impecavelmente. Os diagnósticos do veículo mostram leituras normais e não tenho visto nenhuma luz de aviso ou problemas de fumo. O DPF regenera como deve, o que confirma que o sensor de pressão está a funcionar corretamente. As verificações regulares de manutenção do carro mostram que tudo está a funcionar corretamente no sistema de escape. Com base na minha experiência, a reparação do seu Fox deve proporcionar resultados semelhantes de fiabilidade se for feita corretamente. Um sensor de pressão de contrapressão do escape que funcione corretamente é crucial para o funcionamento eficaz do sistema DPF.

(Traduzido de Inglês)

Depois de visitar três lojas diferentes, finalmente consegui arranjar a minha Fox numa oficina especializada. A reparação custou 280 €, um pouco mais do que a sua, mas incluiu uma verificação completa de diagnóstico do veículo e calibração do sistema. A substituição do sensor do escape demorou cerca de 5 horas porque descobriram alguma acumulação de carbono que precisava de ser limpa. O mecânico mostrou-me o sensor antigo que estava completamente entupido. Depois de concluída a manutenção do carro, eles realizaram um ciclo completo de regeneração do DPF. Já se passaram três meses e as emissões do meu veículo estão normais. Sem mais luzes de aviso ou problemas de fumo durante a aceleração. O desempenho do motor voltou ao que devia ser, e a reparação automóvel comprovou definitivamente valer o investimento. Verificações regulares mostram que o sistema de escape está a funcionar perfeitamente. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro, ajudou-me a perceber o que esperar e a confirmar que o preço da reparação era razoável. Vou definitivamente continuar a monitorizar os ciclos de regeneração do DPF para detetar quaisquer problemas futuros precocemente.

(Traduzido de Inglês)