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LukasKrug

Pesadelo híbrido Infiniti Q: fumaça preta e desligamentos

Olá a todos, estou com sérios problemas com meu Infiniti Q Hybrid 2013 (229 mil km) e preciso de alguns conselhos. Meu carro está apresentando fumaça preta, parando, dando trancos durante a aceleração e desligamentos incomuns. A luz do motor está acesa e estou obtendo uma quilometragem de gás terrível com cheiros fortes de escapamento. Suspeito que pode ser o sensor de baixa pressão do sistema de combustível, mas depois de uma experiência ruim anterior com um mecânico, estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Alguma recomendação de mecânicos confiáveis ​​que conheçam os híbridos Infiniti? Agradeço antecipadamente por qualquer ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Infiniti Q Hybrid de 2013 está apresentando problemas graves, incluindo fumo preto, paragem súbita, solavancos durante a aceleração e desligamentos inesperados, com a luz do motor acesa e baixo consumo de combustível. Estes sintomas sugerem potenciais problemas com o sistema de combustível, possivelmente envolvendo o sensor do sistema de combustível de baixa pressão ou conexões de fiação corroídas na montagem da bomba de combustível. Um caso semelhante foi resolvido ao tratar as ligações de cabos danificadas e limpar os pinos dos conectores, levando a um melhor desempenho e eficiência de combustível. Recomenda-se procurar um mecânico especializado em sistemas híbridos para diagnosticar e reparar os problemas de forma eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LBeck92

Tive problemas muito semelhantes com meu Infiniti Q50 Hybrid 2016 no verão passado. Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que experimentei, especialmente a parada e a fumaça preta. Levei-o ao meu mecânico de confiança e descobri que estava realmente relacionado ao sistema de combustível, mas o principal culpado eram as conexões de cabo danificadas no conjunto da bomba de combustível. A corrosão e as conexões soltas estavam causando problemas intermitentes de fornecimento de combustível. O reparo envolveu a substituição de vários chicotes elétricos e a limpeza dos pinos do conector. Era um problema muito sério que poderia ter levado à falha completa do sistema se não fosse verificado. Esses sintomas não devem ser ignorados, pois afetam os sistemas elétrico e de combustível em modelos híbridos. A correção resolveu totalmente todos esses problemas, sem mais paradas, fumaça ou cheiros estranhos. O desempenho voltou ao normal e a eficiência de combustível melhorou significativamente. Eu definitivamente recomendaria verificar logo antes que piore.

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LukasKrug (community.author)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Realmente útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Acabei consertando o meu e ele está funcionando muito melhor agora. Uma pergunta rápida: você se lembra aproximadamente de quanto o conserto lhe custou? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então ou você notou algum outro problema surgindo? Só quero saber o que esperar no futuro.

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LBeck92

Olá! Sim, fico feliz em compartilhar que minha conta de reparo chegou a 95€ para consertar aquelas conexões de cabo defeituosas, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu temia. Desde que resolvi isso no mecânico, meu Q50 está funcionando perfeitamente. Aquele irritante sensor de baixa pressão do sistema de combustível está funcionando perfeitamente agora, e não tive mais nenhum problema desde então. É um alívio não ter mais que lidar com todos aqueles sintomas assustadores, sem mais fumaça preta, paradas ou qualquer drama. O desempenho do meu carro voltou ao que você esperaria de um Infiniti, e estou obtendo ótima economia de combustível novamente. Olhando para trás, estou feliz por ter consertado quando consertei antes que se tornasse algo mais sério. Falando sério, esses híbridos podem ser feras complicadas, mas depois que você resolve as conexões elétricas, eles são carros sólidos. Estou chegando a um ano desde o reparo agora, e tudo ainda está funcionando perfeitamente. Basta manter a manutenção regular e você deve estar pronto para ir!

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LukasKrug (community.author)

Obrigado pela atualização! Estou com inveja da sua conta de conserto, a minha acabou ficando bem mais cara, em torno de 450€. Acho que tive alguns problemas adicionais que precisavam ser resolvidos. Mas, honestamente, valeu cada centavo! Então, sim, finalmente mordi a isca e levei para um novo mecânico que meu colega recomendou. Eles são especialistas em sistemas híbridos, o que fez uma grande diferença. Acontece que havia uma confusão de problemas, fiação corroída, uma bomba de combustível com defeito e alguns problemas de sensor. Eles consertaram tudo, e agora meu Q funciona como se fosse novo! Chega de fumaça preta, ruídos estranhos ou aquele solavanco horrível durante a aceleração. A luz do motor finalmente apagou e estou obtendo uma quilometragem de combustível muito melhor. Até aquele cheiro desagradável de escapamento desapareceu completamente. Deveria ter feito isso antes, em vez de ficar paranoico com mecânicos depois daquela experiência ruim. Realmente aprecio os conselhos de todos aqui, que me ajudaram a tomar a decisão certa. Hora de aproveitar meu carro funcionando perfeitamente novamente!

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