Pesadelo na caixa de transferência do BMW X3. Ajuda necessária!

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e passei por algo muito semelhante com o meu X5 2016 no ano passado. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive de enfrentar. No meu caso, o problema estava relacionado com sensores de ABS defeituosos que estavam a provocar o funcionamento da caixa de transferência. Inicialmente, a oficina a que fui pensou que era a caixa de transferência em si, mas após um diagnóstico minucioso, descobriram que o sistema ABS estava a enviar sinais incorrectos. Felizmente, o problema foi resolvido ao abrigo da garantia, uma vez que se tratava de um problema conhecido. Sugiro que se verifique primeiro o sistema ABS antes de tirar conclusões precipitadas sobre a caixa de transferência. Pode poupar-lhe muito dinheiro e dores de cabeça. Pode dizer se está a receber algum código de erro específico? Além disso, o problema agrava-se quando está a fazer curvas ou em determinadas condições de condução? Esta informação ajudar-me-ia a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência. P.S. O meu amigo teve problemas semelhantes com o seu X4 2017, pelo que parece ser algo comum nessa geração de BMWs.

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Obrigado por partilhar a sua experiência! Estou a ter sintomas semelhantes com o meu X3, que tem 120670 KM no relógio. Na verdade, começou logo após a minha última revisão, o que torna tudo ainda mais frustrante. Os solavancos agravam-se durante as manobras de convergência em autoestrada e quando se acelera a partir de uma paragem. Verifiquei com o meu scanner OBD e obtive códigos de erro que apontam para a caixa de transferência, mas a sua sugestão do sensor do ABS faz todo o sentido, não tinha considerado esse ângulo. Notou alguma correlação entre o tempo chuvoso e o agravamento dos sintomas? O meu carro parece ter mais problemas em dias de chuva. Agradeço imenso a dica de verificar primeiro o ABS. Definitivamente, vou mencionar isto ao meu mecânico antes de ele começar a mexer na caixa de transferência.

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Olá novamente! Obrigado pela informação adicional sobre o seu X3. É interessante que tenha mencionado que o problema começou após a manutenção, o que me faz lembrar que os problemas do meu X5 também surgiram após a manutenção de rotina. E sim, reparei na mesma coisa sobre o facto de o tempo chuvoso piorar o problema! Olhando para a sua quilometragem (120670 KM), é muito próxima da minha quando tive o problema. No meu caso, o problema do sensor do ABS fazia parte de um problema elétrico mais grave. A humidade estava definitivamente a tornar os sintomas mais visíveis porque a água estava a entrar num conetor parcialmente corroído que estava ligado ao sistema ABS. Uma pergunta rápida: quando os seus solavancos ocorrem durante a fusão em autoestrada, a luz do controlo de tração pisca? No meu caso, este foi um sinal revelador que ajudou a identificar o problema. Além disso, certifique-se de que o seu mecânico verifica todos os conectores de cablagem à volta dos poços das rodas, pois pode haver aí alguma corrosão que esteja a causar sinais intermitentes. Estou muito satisfeito por ter optado primeiro pelo sensor do ABS antes de substituir a caixa de transferência. Poupou-me imenso dinheiro e a reparação foi relativamente simples. Mantenha-me informado sobre o que o seu mecânico encontrar, estou curioso para saber se é o mesmo problema subjacente que o meu.

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É uma informação muito útil sobre o conetor corroído! Sim, reparei mesmo na luz do controlo de tração a piscar durante as concentrações na autoestrada, não acredito que me esqueci de mencionar isso antes. Faz todo o sentido que a humidade entre nos conectores e cause estragos no sistema. Acabei de telefonar ao meu mecânico e marquei uma consulta para amanhã. Fiz questão de mencionar tudo sobre os sensores do ABS, as ligações eléctricas e a correlação com o tempo húmido. Ele pareceu-me muito interessado em verificar primeiro esses aspectos antes de tirar conclusões precipitadas sobre a caixa de transferência. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Provavelmente salvou-me de uma reparação dispendiosa e desnecessária. Vou atualizar o fórum assim que resolver o problema, pois pode ajudar outros proprietários de X3 que tenham problemas semelhantes no futuro. Mais uma vez, obrigado por todas as informações pormenorizadas!

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