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vincentschmitz62
Pesadelo Start-Stop do M3: Motor morre durante a condução
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vincentschmitz62 (Autor)
Sim, é exatamente o que aconteceu comigo! A minha bateria também foi a culpada, parece exatamente o meu problema. A oficina também fez uma reinicialização completa do sistema elétrico depois de instalar a bateria nova. Estou curioso, lembra-se de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Surgiu algum outro problema elétrico desde que fizeram o trabalho? O meu carro tem funcionado bem durante algum tempo, mas sabe como é a eletrónica dos BMW por vezes.
(Traduzido de Inglês)
clarawolf2
Olá de novo! Fico contente por saber que também conseguiste resolver o problema! Depois de ver como lidou com a mesma coisa, posso confirmar que a reparação resolveu totalmente os meus problemas de start-stop. O custo total, incluindo a substituição da bateria e a recodificação do sistema, foi de 290 euros. Desde a reparação, o meu M5 tem funcionado lindamente, sem mais paragens invulgares ou luzes de aviso. O sistema start-stop funciona agora na perfeição, o que é um grande alívio. É engraçado como uma coisa tão simples como uma bateria degradada pode causar tantos problemas estranhos nestes carros! Não tive qualquer problema elétrico desde a reparação. Mas tem razão, a eletrónica destes BMW pode ser complicada, mas quando tudo funciona corretamente, são máquinas fantásticas. O segredo foi resolver o problema da bateria antes que ela pudesse estragar outros componentes. Confie em mim, valeu a pena cada cêntimo para a arranjar corretamente. Estes carros precisam mesmo de uma codificação adequada quando substituem as baterias, aprendi isso da maneira mais difícil! Como é que o teu M3 se está a aguentar agora? Parece que ambos nos esquivámos de uma bala ao resolver o problema rapidamente.
(Traduzido de Inglês)
vincentschmitz62 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! É um alívio saber que o custo do seu reparo foi semelhante ao meu. O conserto ficou em torno de 300€, então é praticamente o mesmo. Na verdade, acabei de voltar da oficina na semana passada depois que eles fizeram o trabalho. O mecânico que encontrei foi muito meticuloso, explicou tudo claramente e até me mostrou a condição da bateria antiga. É bem assustador ver o quão degradada ela estava! Eles fizeram a codificação completa e redefiniram, e honestamente, o carro parece melhor do que há meses. Não há mais momentos de parar o coração com desligamentos incomuns, e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu. O sistema start-stop funciona perfeitamente agora, é incrível como um componente com defeito pode causar tantos problemas. O motor também funciona mais suavemente, o que eu não esperava. Estou feliz por ter perguntado e encontrado alguém que sabia o que estava fazendo. Meu antigo mecânico provavelmente teria trocado a bateria sem a codificação adequada e encerrado o dia. Às vezes, pagar um pouco mais por alguém que realmente conhece esses carros vale a pena!
(Traduzido de Inglês)
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clarawolf2
No mês passado, tive um problema semelhante com o meu BMW M5 de 2009. A bateria estava muito degradada e não conseguia manter a carga suficiente para suportar o sistema start-stop. Também provocava paragens invulgares do motor durante a condução, o que era bastante perigoso. O diagnóstico revelou vários erros no sistema elétrico. Quando o levei à oficina, verificaram que a bateria tinha falhado em várias células e estava a funcionar com cerca de 30% da capacidade. Tiveram de substituir a bateria e recalibrar o sistema elétrico do automóvel. Não se tratava apenas de uma simples troca de bateria, a nova bateria precisava de ser corretamente codificada para funcionar com o sistema informático do automóvel. O trabalho era sério, porque as baterias que falham nestes automóveis podem danificar outros componentes eléctricos se não forem tratadas. O meu mecânico também limpou os terminais da bateria e verificou o alternador para garantir que estava a carregar corretamente. Pela sua descrição, parece muito semelhante à minha experiência. Sugiro que a bateria seja testada primeiro, pois é normalmente a causa principal destes sintomas nos BMW.
(Traduzido de Inglês)