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Peugeot 106 Aceleração aos solavancos Assobio

Olá, estou com um problema muito chato com o meu Peugeot 106 de 2003, motor a gasolina. A luz de verificação do motor continua a acender e o carro solavanca como louco quando tento acelerar. Além disso, há este estranho barulho de assobio, quase um chiado alto, quando piso no acelerador. Às vezes, até engasga na marcha lenta! Tenho notado que o meu consumo de combustível aumentou muito e o motor parece simplesmente fraco. Tenho lido online e parece que pode ser um sensor de pressão de impulso ruim, talvez uma conexão defeituosa no cabo ou na tomada? Alguém mais teve isso?

(Traduzido de Inglês)

Um Peugeot 106 de 2003 estava a apresentar aceleração a solavancos, um ruído sibilante, aumento do consumo de combustível e paragens ocasionais. O problema suspeitava-se estar relacionado com um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou uma ligação de cabo danificada. Depois de levar o carro a uma oficina, confirmou-se que o sensor de pressão de sobrealimentação e o seu conector eram de facto os problemas. A substituição do sensor e a reparação do conector resolveram o problema, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive sintomas semelhantes no meu Peugeot 106. O ruído de assobio parece vir da área do coletor de admissão? Além disso, você verificou a entrada de ar em busca de obstruções ou vazamentos? Também pode valer a pena inspecionar os componentes do sistema turbo. Um sensor de pressão defeituoso pode realmente causar esses problemas.

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Obrigado pela resposta! Sim, o assobio parece definitivamente vir da área do coletor de admissão. O que você fez exatamente para consertar o seu? Você substituiu o sensor de pressão em si, ou foi apenas uma conexão solta?

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No meu caso, tive exatamente os mesmos sintomas que você descreveu. Embora possa ser uma conexão solta como você suspeitava, eu aconselharia fortemente a levar seu carro a uma oficina. Eles podem diagnosticar o problema com precisão. Mexer com o sistema turbo sem o conhecimento adequado pode ser arriscado.

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Obrigado pelo conselho, levei-o à oficina e disseram que era mesmo o sensor de pressão de sobrealimentação, tal como eu pensava. O conector do cabo estava danificado! Substituíram o sensor e repararam o conector, e o custo total foi de 95 €. Funciona como um sonho agora!

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