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johannakoch1

Peugeot 108 Luz de aviso do motor Fornecimento de ar

Meu motor a gasolina Peugeot 108 de 2020 tem um problema recorrente com a luz de verificação do motor. Os códigos de erro sugerem que está relacionado com o sistema de fornecimento de ar. Suspeito de uma válvula de ar defeituosa, possivelmente relacionada com o corpo da borboleta, pois o carro tem 251934 km. Verifiquei se há vazamentos ou bloqueios na entrada de ar, mas não consigo identificar o problema. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 108 de 2020 com motor a gasolina apresentou um problema recorrente com a luz de aviso do motor, com códigos de erro indicando um problema no sistema de alimentação de ar. A causa suspeita era uma válvula de ar defeituosa, possivelmente relacionada ao corpo do acelerador, dada a elevada quilometragem de 251 934 km. Após verificar se havia vazamentos ou obstruções, foi sugerido que se inspecionassem as ligações das mangueiras, pois um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao identificar uma pequena fissura numa mangueira. Seguindo este conselho, uma oficina confirmou uma ligação de mangueira rachada da bomba para a válvula de ar, substituiu-a e resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matteovogel5

Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Corsa. A luz de verificação do motor estava acesa e descobriu-se que era uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula. Causou uma entrada de ar irregular que acionou o sensor. Eu verificaria todas as conexões das mangueiras relacionadas à válvula de ar minuciosamente. O motor está funcionando de forma irregular ou você notou algum outro sintoma além da luz?

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johannakoch1 (community.author)

Obrigado pela informação. O motor às vezes trabalha um pouco irregular na marcha lenta, mas não é consistente. Qual conexão de mangueira lhe deu problemas especificamente no seu Corsa? Estava visivelmente rachada, ou você a encontrou ao toque?

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matteovogel5

No meu caso, a rachadura era muito pequena e não visível imediatamente. Só a encontrei ao sentir cuidadosamente em volta da mangueira enquanto o motor estava em funcionamento - consegui sentir a ligeira alteração na sucção. Dada a sua quilometragem, as mangueiras são definitivamente suscetíveis ao desgaste. No entanto, recomendo que a leve a uma oficina. Eles deverão ser capazes de diagnosticar uma mangueira defeituosa muito mais rapidamente e provavelmente ter mangueiras sobresselentes prontas.

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johannakoch1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina como você sugeriu. Descobriu-se que a conexão da mangueira da bomba à válvula de ar tinha uma pequena rachadura, assim como seu problema com o Corsa! Eles substituíram a mangueira e fizeram uma verificação de diagnóstico, e a luz de verificação do motor agora está apagada. O reparo me custou 175€. Agradeço sua ajuda em me apontar na direção certa!

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