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selinadavis2

Peugeot 206 Diesel a parar em marcha lenta

Tudo bem, gurus do carro, estou no meu limite! O meu Peugeot 206 diesel de 2010 está a dar-me problemas sérios. A luz de verificação do motor está acesa, ele para quando está em marcha lenta e a potência simplesmente DESAPARECEU. A quilometragem é de 136797 km. Suspeito que seja o regulador de volume de combustível, mas não tenho a certeza por onde começar a procurar...

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dominikeagle89

Saudações. Compreendo que está a ter dificuldades com o seu Peugeot 206. Também encontrei sintomas comparáveis. Especificamente, observou algum ruído incomum emanando da vizinhança da bomba de combustível de alta pressão? Além disso, poderia fornecer mais esclarecimentos sobre as circunstâncias em que o motor para?

(Traduzido de Inglês)

selinadavis2 (Autor)

Uau, ruídos incomuns perto da bomba de combustível, você diz? Agora que você menciona, EU OUVI um tipo de som de gemido recentemente, mas apenas quando o motor está frio. A parada acontece principalmente quando estou parado nos semáforos, especialmente depois de dirigir por um tempo. Poderia realmente ser a bomba?

(Traduzido de Inglês)

dominikeagle89

Com base nas informações adicionais fornecidas, os sintomas sugerem fortemente uma bomba de combustível de alta pressão defeituosa, impactando consequentemente o regulador de volume de combustível. Eu recomendaria envolver um técnico automotivo qualificado para avaliação diagnóstica e potencial substituição de componentes. Tentar a autorreparação sem a expertise adequada acarreta riscos inerentes. Devo sugerir cautela.

(Traduzido de Inglês)

selinadavis2 (Autor)

Muito obrigado pela informação! Segui o seu conselho e levei-o a um mecânico. Acontece que você estava certo - a bomba de alta pressão estava avariada, e isso estragou o regulador de volume de combustível. Custou-me 1510€ para consertar, mas pelo menos está a funcionar sem problemas novamente!

(Traduzido de Inglês)

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