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norbertlorenz1

Peugeot 206 Superaquecimento do motor Erro de comunicação

O meu Peugeot 206 diesel de 2008 tem a luz de verificação do motor acesa e o motor sobreaquecendo. Há um derrame de líquido de arrefecimento, sugerindo pressão excessiva no sistema de arrefecimento. Uma verificação mostrou um erro de comunicação da unidade de controle. Poderia ser um cabo ou uma conexão de plugue defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

theohuber7

Tive problemas semelhantes com o meu Opel Astra de 2012: superaquecimento e luz de verificação do motor. Era um chicote de fios corroído conectado à ECM. Verifique a fiação e os conectores da unidade de controle do motor quanto a corrosão, danos ou conexões soltas. Verifique também as conexões de aterramento. Que código de problema de diagnóstico você está recebendo?

(Traduzido de Inglês)

norbertlorenz1 (Autor)

O código é um erro de comunicação genérico com o módulo de controlo do motor. Onde estava o chicote de fios corroído no seu Astra? Existem pontos de falha comuns que devo verificar no 206?

(Traduzido de Inglês)

theohuber7

No meu Astra, o chicote corroído estava perto do reservatório do líquido de arrefecimento. A proximidade do líquido de arrefecimento e a exposição ambiental pareciam causá-lo. Mas os designs dos veículos variam. Como se trata de um erro de comunicação, sugiro que leve o seu Peugeot a uma oficina para um diagnóstico mais preciso.

(Traduzido de Inglês)

norbertlorenz1 (Autor)

Com base no seu conselho, levei o carro a uma oficina. Era um problema de conectividade, como sugerido. O cabo para o componente estava defeituoso. O custo total do reparo foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)

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