louisschmitz1
Peugeot 208 Aceleração aos solavancos
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 208 a diesel de 2022 apresentou solavancos durante a aceleração, um ruído de assobio, paragem do motor ao ralenti, aumento do consumo de combustível e redução de potência, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita foi um sensor de pressão de sobrealimentação avariado, em particular uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Um problema semelhante foi associado a uma fuga de sobrealimentação no sistema turbo, afetando a mistura ar/combustível. O problema foi resolvido substituindo o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação, eliminando os sintomas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
louisschmitz1 (community.author)
Sim, verifiquei as conexões visíveis, mas não encontrei nada óbvio. Você teve os mesmos problemas de parada e consumo de combustível?
(community_translated_from_language)
fionawerner46
Sim, a parada na marcha lenta e o aumento do consumo de combustível foram definitivamente parte do problema. Como o motor não está recebendo a mistura ar/combustível correta, ele está tentando compensar. Dado que você já verificou as conexões acessíveis, pode valer a pena fazer um diagnóstico profissional. O vazamento pode estar em algum lugar mais difícil de detectar sem as ferramentas ou equipamentos de diagnóstico adequados.
(community_translated_from_language)
louisschmitz1 (community.author)
Obrigado pela confirmação. Era de facto o cabo do sensor de pressão de sobrealimentação. Substituí-o e os sintomas desapareceram. O custo da reparação foi de 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
fionawerner46
Isso soa semelhante a um problema que tive com o meu 208. Assobios e chiados geralmente indicam um vazamento de pressão em algum lugar do sistema turbo. A luz de verificação do motor é um indicador comum. Um 'vazamento de pressão' refere-se à fuga de ar pressurizado do sistema de admissão após o turbocompressor, razão pela qual você está experimentando uma perda de potência. Você verificou todas as mangueiras e conexões relacionadas ao turbo e à entrada de ar?
(community_translated_from_language)