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felix_schmid98

Peugeot 208 Diesel Parando na marcha lenta Perda de potência

O meu Peugeot 208 diesel de 2014 tem a luz de verificação do motor acesa, para quando está em marcha lenta e tem potência reduzida durante a aceleração. Tem 103089 km no odómetro. Suspeito de um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente devido a um erro durante a minha última substituição do filtro de combustível. Alguma orientação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 208 diesel de 2014 apresentou problemas como paragem ao ralenti, potência reduzida durante a aceleração e uma luz de aviso do motor. A causa suspeita foi um regulador de pressão de combustível defeituoso, potencialmente devido a um erro durante uma recente substituição do filtro de combustível. Após uma verificação de diagnóstico confirmar o regulador defeituoso, a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

louislion83

Também sou proprietário de um Peugeot 208 diesel e tive sintomas semelhantes: luz de verificação do motor, marcha lenta irregular e perda de potência. A eficiência do combustível foi afetada? Investigue o sensor de pressão do rail de combustível, além do regulador. Há ruídos incomuns da bomba de combustível?

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felix_schmid98 (community.author)

Sim, notei uma ligeira diminuição na eficiência do combustível. Não ouvi nenhum ruído incomum da bomba de combustível, mas vou ouvir com mais atenção. Poderia compartilhar as circunstâncias do seu problema semelhante e como ele foi resolvido?

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louislion83

Os meus sintomas eram quase idênticos. Após verificações básicas, levei-o a uma oficina para uma inspeção detalhada. Confirmaram um regulador de pressão de combustível defeituoso. Dados os seus sintomas e a recente troca do filtro de combustível, obtenha uma avaliação profissional para evitar danos a outros componentes.

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felix_schmid98 (community.author)

Levei ao meu mecânico. A verificação de diagnóstico confirmou um regulador de pressão de combustível defeituoso, provavelmente devido a um erro após a troca do filtro de combustível, como eu suspeitava. A substituição do regulador (custando 45€) consertou tudo. Obrigado!

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