sinafire1
Peugeot 301 combustão batendo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 301 de 2014 com motor a gasolina está a apresentar detonação na combustão, redução da potência do motor e solavancos durante a aceleração, acompanhados de fumo. Suspeita-se que o problema seja causado por depósitos na câmara de combustão que afetam o ponto de ignição. Uma oficina confirmou a existência de depósitos significativos na câmara de combustão, limpou-a e ajustou a temporização, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sinafire1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Parece ser mais pronunciado quando o motor está frio, mas ainda está definitivamente presente quando aquece. Não verifiquei as cabeças dos cilindros. Estou a imaginar que não é um trabalho DIY simples?
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ManniWag87
Sim, a partida a frio faz-me pensar ainda mais em depósitos na câmara de combustão. Embora a limpeza das cabeças dos cilindros possa ser um trabalho de bricolage, é complicado. Dados os sintomas e a quilometragem, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e, possivelmente, fazer alguma afinação do motor após a limpeza.
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sinafire1 (community.author)
Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina, e você estava certo - depósitos significativos na câmara de combustão. Limparam-no e ajustaram o tempo. Custou-me 425€, mas está a funcionar sem problemas novamente. Obrigado!
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PEUGEOT
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301
ManniWag87
Tive um problema semelhante com o meu 301. Acontece principalmente quando o motor está frio ou é constante? Você verificou suas cabeças de cilindro recentemente? Pode estar relacionado ao acúmulo de carbono, afetando os requisitos de octanagem do combustível.
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