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Peugeot 307 Diesel 2005: Sintomas e experiências com funcionamento irregular e fumaça no escapamento

Olá pessoal! Tenho um problema com meu Peugeot 307 diesel 2005, que já tem 162.596 km rodados. Quando acelero, sai fumaça preta do escapamento, a luz de advertência acende e a potência do motor diminui. O motor funciona de forma instável e o carro dá solavancos. Além disso, há um ruído alto de assobio ao acelerar e o carro morre em marcha lenta. Ele também vibra quando está em marcha lenta e ouço um ruído de assobio. Tenho a impressão de que o mau funcionamento pode estar vindo do regulador de pressão de reforço. Alguém de vocês já teve sintomas semelhantes? O que seu mecânico disse e qual foi sua experiência com o reparo? Minha última experiência com o mecânico não foi das melhores. Eu adoraria ouvir suas opiniões e conselhos. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, recentemente tive um problema semelhante com meu Peugeot 407 diesel 2007. No meu caso, o regulador de pressão de reforço também estava com defeito elétrico. Os sintomas eram quase idênticos aos seus: fumaça preta, luz de verificação do motor, motor rouco e aquele ruído sibilante ao acelerar. Meu mecânico então substituiu o regulador de pressão e isso resolveu tudo. Eu diria que foi um assunto sério, mas felizmente não foi algo totalmente desconsiderado. Um regulador de pressão de reforço com defeito pode afetar gravemente o desempenho do motor e até mesmo causar danos ao motor se não for reparado imediatamente. A substituição foi feita muito rapidamente e depois disso meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Então, eu definitivamente recomendaria que um profissional verificasse. Espero que você consiga controlar isso rapidamente. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Sua experiência parece muito parecida com o que estou passando agora. É bom saber que a substituição do regulador de pressão resolveu seu problema. Com certeza vou procurar um especialista para analisar o assunto. Você se lembra de quão cara era a diversão? E tudo correu bem desde o reparo ou houve mais problemas? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei, claro que me lembro dos custos. A diversão me custou 1520 €. Não é uma pechincha, mas pelo menos é melhor do que uma perda econômica total, certo? E desde o reparo, meu Peugeot voltou a funcionar perfeitamente. Esse mau funcionamento do atuador de pressão de reforço é um trabalho para o mecânico, mas uma vez corrigido, seu carro deve funcionar corretamente novamente. Então, mantenha a cabeça erguida e boa sorte no reparo!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação. Um pouco caro, mas se deixar o carro em forma, vale a pena. É reconfortante saber que tudo está correndo bem para você desde o reparo. Vou chamar um mecânico para dar uma olhada o mais rápido possível. Obrigado novamente pelo seu tempo e palavras úteis!

(Traduzido de Alemão)

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