AfonsoDias

Peugeot 307 Diesel: Luz de Verificação do Motor e Problemas de Paragem

Sou proprietário de um Peugeot 307 de 2006 com motor Diesel e 224 000 km. Estou a experienciar alguns problemas: a luz de aviso do motor está acesa e o carro pára ao ralenti. Os códigos de diagnóstico indicam um problema com a pressão de turbocompressão, que ativa o modo de segurança ao conduzir na autoestrada sob carga, como subir uma colina com 6% de inclinação a 150 km/h. Curiosamente, este problema não ocorre ao subir uma montanha com uma inclinação mais acentuada a velocidades mais baixas. Poderá o problema estar relacionado com a velocidade ou com a pressão de escape? Já substituí o turbo, o sensor de massa de ar e levei a ECU a verificar numa oficina oficial Peugeot. Se alguém tiver alguma ideia sobre o que poderá estar a causar este problema, por favor, avise-me. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Um Peugeot 307 Diesel de 2006 está com a luz de check engine acesa e problemas de paragem, com códigos de diagnóstico a apontar para um problema de pressão de turbocompressão. O carro entra em modo de segurança sob carga na auto-estrada, mas não a velocidades mais baixas em subidas mais íngremes. Apesar da substituição do turbo, do sensor de massa de ar e da verificação da ECU, o problema persiste. Uma solução sugerida é inspecionar se existem fugas de vácuo ou problemas com as linhas de vácuo ligadas ao turbocompressor, pois uma pequena fuga pode afetar a pressão do turbo e causar estes sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

1 comentário(s)

Verifique se há vazamentos de vácuo ou problemas com as linhas de vácuo conectadas ao turbocompressor. Um pequeno vazamento pode afetar a pressão do turbo e causar os sintomas que você está experimentando. Inspecione as mangueiras quanto a rachaduras ou conexões soltas. Avise-me se isso ajuda ou se tiver mais alguma pergunta!

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