victoriastorm5
Peugeot 307 Superaquecimento e vazamento de líquido de arrefecimento
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 307 de 2004 estava a apresentar sobreaquecimento do motor, uma luz de aviso do motor acesa e uma fuga de líquido de refrigeração, possivelmente devido a pressão excessiva no sistema de refrigeração. O proprietário suspeitou de um erro de comunicação da unidade de controlo. Foi sugerido verificar os códigos de erro e inspecionar a ligação da ECU. O problema foi resolvido numa oficina, onde foi identificado e reparado um conector de cabo defeituoso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
victoriastorm5 (community.author)
Obrigado pela sugestão! Ainda não verifiquei os códigos de erro, mas onde exatamente devo procurar a conexão da ECU? É de fácil acesso?
(community_translated_from_language)
achimdavis1
Bem, não tenho certeza sobre a localização exata no seu Peugeot 307, mas se isso lhe der dor de cabeça, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Superaquecimento pode ser desagradável, e você não quer arriscar mais danos.
(community_translated_from_language)
victoriastorm5 (community.author)
Obrigado, agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina e descobriu-se que um conector de cabo estava defeituoso. Eles o consertaram por 95 €. Tudo parece estar funcionando bem agora.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
achimdavis1
Isso parece difícil. Pode ser um problema de ligação de dados. Já verificou os códigos de erro? Lembro-me de um problema semelhante com o meu antigo Citroen, a ligação à ECU estava solta. Espero que seja uma solução simples para si também.
(community_translated_from_language)