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jonathan_stern33

Peugeot 4008 Envelhecimento do catalisador NOx e fuga de escape

O meu Peugeot 4008 de 2014 com motor a gasolina tem a luz de verificação do motor acesa. Os diagnósticos mostram um erro relacionado com o envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx, e existe uma fuga de escape. Será que a fuga pode estar a causar o problema do catalisador de NOx? O carro tem 146713 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 4008 de 2014 apresentou uma luz de aviso de motor com diagnósticos indicando envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx e um escape de gases de escape. O escape de gases de escape, particularmente se localizado a montante do catalisador de NOx, pode introduzir oxigênio em excesso, perturbando a função do catalisador e potencialmente causando envelhecimento prematuro. Resolver o escape de gases de escape é crucial, pois é provavelmente a causa principal do problema. O reparo do escape resolveu o problema, e a luz de aviso de motor não reapareceu após o reparo.

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4 comentário(s)

michaelthunder2

A fuga de escape pode ser um fator significativo. Uma fuga a montante do catalisador de armazenamento de NOx pode introduzir excesso de oxigénio, perturbando a sua função. A fuga é significativa? Notou alterações no desempenho do motor ou na economia de combustível?

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jonathan_stern33 (community.author)

O vazamento não é grave, mas notei uma ligeira diminuição na economia de combustível. O desempenho do motor parece bom. O vazamento do escapamento por si só pode causar o envelhecimento prematuro do catalisador NOx, ou há outros fatores a considerar antes dos reparos?

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michaelthunder2

Embora a qualidade do combustível ou o gerenciamento do motor possam contribuir a longo prazo, o vazamento é a causa mais provável, dados os sintomas e o código de erro. Abordá-lo é crucial, pois continuar dirigindo com o vazamento pode acelerar a degradação do catalisador. Recomendo uma inspeção e reparo profissional do sistema de exaustão.

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jonathan_stern33 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Mandei inspecionar e reparar o sistema de escape; o vazamento era de fato a fonte do problema. O reparo custou 265 €. Após o reparo e a limpeza do erro, a luz de verificação do motor não reapareceu. Suas informações foram úteis.

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