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emma_tiger57

Peugeot 407 Parando Após a Troca do Filtro de Combustível

Meu Peugeot 407 diesel de 2011 (213215 km) tem a luz de verificação do motor acesa, para em marcha lenta e tem potência reduzida, logo após a troca do filtro de combustível. Suspeito de um regulador de pressão de combustível defeituoso. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Após a troca do filtro de combustível num Peugeot 407 diesel de 2011, o veículo apresentou problemas de paragem ao ralenti, potência reduzida e a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial foi um regulador de pressão de combustível defeituoso. Um diagnóstico confirmou que o regulador estava avariado, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

karllehmann19

Pare frustrante! O meu antigo Saab 9-3 teve problemas semelhantes após uma troca de filtro de combustível: luz de verificação do motor, marcha lenta irregular, tudo. Notou alguma queda de pressão na linha de combustível após a troca? Verifique também a bomba de combustível, caso ela esteja com dificuldades. Também pode ser um sensor de pressão defeituoso.

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emma_tiger57 (community.author)

Obrigado pelas informações. Não medi a queda de pressão, mas os sintomas sugerem isso. Dada a sua experiência com a Saab, o que resolveu para você? Foi o regulador ou outra coisa?

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karllehmann19

No meu caso com o Saab, o novo filtro de combustível estava com defeito e causou problemas de fornecimento de combustível. Aconselho a visitar uma oficina. Eles podem diagnosticar o regulador de pressão de combustível para você.

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emma_tiger57 (community.author)

Após um diagnóstico, o regulador de pressão de combustível estava de facto defeituoso, como suspeitava. A substituição custa 45 €. Os sintomas desapareceram agora. Obrigado pela ajuda.

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