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Peugeot 408 Superaquecimento Aquecimento Lento

O meu Peugeot 408 diesel de 2010 está a dar-me problemas. Tem cerca de 168.000 km no conta-quilómetros e, ultimamente, o motor tem estado a sobreaquecer como louco. Além disso, agora demora UMAS VIDAS a aquecer de manhã. Tenho quase a certeza de que o motor do circuito de arrefecimento do termóstato está defeituoso. Mais alguém teve problemas de sobreaquecimento semelhantes com os seus 408?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 408 diesel de 2010 com 168.000 km estava a apresentar problemas de sobreaquecimento e de aquecimento lento. A suspeita inicial era um motor do circuito de arrefecimento do termostato defeituoso. As sugestões incluíam verificar se existiam fugas de líquido de arrefecimento, o funcionamento da bomba de água e o funcionamento do ventilador de arrefecimento. Por fim, confirmou-se que o termostato estava defeituoso e foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jessicakrause5

Superaquecimento e aquecimento lento, hein? Parece problemas clássicos de termostato. Mas antes de condenar o termostato, você verificou se há vazamentos de líquido de arrefecimento? Um baixo nível de líquido de arrefecimento pode definitivamente causar superaquecimento. Além disso, a bomba de água está funcionando como deveria? E quanto à ventoinha de arrefecimento? Ela está ligando quando o motor esquenta? Talvez você queira analisar essas coisas.

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magdalenaghost1 (community.author)

Obrigado pela resposta! O nível do líquido de arrefecimento parece estar bom, sem fugas óbvias. Quanto à bomba de água/ventoinha de arrefecimento, como posso verificá-las concretamente? Existe algum tipo de sinal claro que indique defeito?

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jessicakrause5

Ok, se o nível do líquido de arrefecimento estiver bom, a bomba de água é mais difícil de verificar sem as ferramentas adequadas. Quanto à ventoinha, se o seu motor estiver a sobreaquecer muito rapidamente e a ventoinha não estiver a rugir como louca, isso pode ser um sinal. No entanto, PARECE MESMO ser o termóstato. Se você não gosta muito de carros, aconselho-o a levá-lo a uma oficina para o trocar antes de acabar com um problema maior.

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magdalenaghost1 (community.author)

Certo, farei isso, obrigado pelo conselho! Decidi-me e levei-o a um mecânico de confiança. Como suspeitava, o termostato estava defeituoso. Mandei-o substituir e agora o Peugeot está a ronronar como um gatinho novamente. Custou-me 350€ Obrigado novamente por confirmar que eu estava a ir na direção certa!

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