Peugeot 5008: Falha no auxílio ao estacionamento e problemas elétricos gerais

Olá pessoal, estou com um problema no meu Peugeot 5008 de 2014 (diesel, 172082 km). Recentemente, o auxílio ao estacionamento parou de funcionar, ocorreram problemas elétricos gerais, erros foram armazenados e luzes de advertência estavam piscando no velocímetro. Isso é um verdadeiro pé no saco! Suspeito que isso possa ter algo a ver com o estúpido auxílio de estacionamento. Não tive uma boa experiência com meu mecânico recentemente. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e, se sim, como lidou com eles durante o reparo? Aguardo suas respostas e experiências, desde já agradeço.

(Traduzido de Alemão)

10 comentário(s)

Olá, tive um problema semelhante com meu Peugeot 3008 de 2011. Definitivamente parece que a unidade de controle do auxílio de estacionamento está com defeito. Na última vez que estivemos na oficina, os caras substituíram completamente a unidade de controle. Foi um trabalho difícil, pois a unidade de controle está localizada bem fundo na eletrônica. A boa notícia, no entanto, é que eles consertaram o problema e, desde então, tudo voltou ao normal, sem mais luzes de advertência piscando. Substituir a unidade de controle também pode ser a solução para você. Mas se você sabe o que está fazendo, vá a uma boa oficina e deixe que os profissionais cuidem disso. Boa sorte com isso, espero que ajude!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica sobre a unidade de controle. É reconfortante saber que funcionou para você! Mais uma pergunta: você lembra quanto pagou pela troca? E surgiram outros problemas desde então? Espero que você tenha um momento para me contar algo sobre isso. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Olá, ficarei feliz se puder ajudar. Então sim, eu lembro disso. Custou-me 355 € para substituir a unidade de controle do sistema de auxílio ao estacionamento com defeito. Não foi exatamente uma pechincha, mas desde que consertei, tudo funcionou perfeitamente. O incômodo da funcionalidade limitada do auxílio ao estacionamento é coisa do passado. Até agora não houve mais problemas e espero que continue assim. Definitivamente valeu a pena. Então eu recomendo que você faça o mesmo. Comece a comer!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação. 355 é um pouco caro, mas se resolver os problemas e funcionar de forma fiável, provavelmente valerá a pena o investimento. Vou seguir o seu conselho e levar o meu carro para ser reparado. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Modelo 5008 18. Acendeu-se a luz amarela da bateria e diz "problema elétrico". E o start-stop não funciona continuamente. Mudei a bateria. O diagnóstico do mecânico mostra cinco falhas

(Traduzido de Grego)

Modelo 5008 18. Acendeu-se a luz amarela da bateria e diz "problema elétrico". E o start/stop não funciona continuamente. Troquei a bateria. O diagnóstico do mecânico detetou cinco falhas.

(Traduzido de Grego)

Cotação:
@Xaris escreveu em
Modelo 5008 18. Acendeu-se a luz amarela da bateria e diz "problema elétrico". E o start-stop não funciona continuamente. Mudei a bateria. O diagnóstico do mecânico mostra cinco falhas

Comece por verificar o alternador para garantir que está a carregar corretamente a bateria, pois um alternador defeituoso pode causar problemas elétricos e afetar o sistema start-stop. Se o alternador estiver a funcionar corretamente, inspecione as ligações da bateria para verificar a existência de corrosão ou ligações soltas. Avise-me como corre ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@Xaris escreveu em
Modelo 5008 18. Acendeu-se a luz amarela da bateria e diz "problema elétrico". E o start/stop não funciona continuamente. Troquei a bateria. O diagnóstico do mecânico detetou cinco falhas.

Verifique o alternador para garantir que está a carregar corretamente a bateria, pois um alternador defeituoso pode causar problemas elétricos e afetar o sistema start-stop. Se o alternador estiver a funcionar corretamente, inspecione as ligações da bateria para verificar a existência de corrosão ou ligações soltas. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Comece por verificar o alternador para garantir que está a carregar corretamente a bateria, pois um alternador defeituoso pode causar problemas elétricos e afetar o sistema start-stop. Se o alternador estiver a funcionar corretamente, inspecione as ligações da bateria para verificar a existência de corrosão ou ligações soltas. Avise-me como corre ou se tiver mais alguma questão!

Vimo-lo, o dínamo, mas vamos vê-lo novamente. Colocámos uma bateria nova. De outra coisa poderá ser? O pdf desempenha algum papel?

(Traduzido de Grego)

Cotação:
@Xaris escreveu em
Vimo-lo, o dínamo, mas vamos vê-lo novamente. Colocámos uma bateria nova. De outra coisa poderá ser? O pdf desempenha algum papel?

Se as ligações do alternador e da bateria estiverem bem, o problema poderá estar relacionado com o sistema elétrico do veículo ou com um sensor defeituoso. O DPF (Filtro de Partículas Diesel) em si não deve causar diretamente uma luz de aviso da bateria, mas se houver falhas relacionadas com o DPF, isso poderá afetar o desempenho geral do veículo e ativar luzes de aviso. Considere verificar se existem códigos de falha relacionados com o DPF ou outros sensores. Mantenha-me atualizado sobre o seu progresso ou se tiver mais perguntas!

(Traduzido de Inglês)

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