konstantinsturm45

Peugeot 508 Perda de potência da luz de aviso DPF

Estou com problemas no meu Peugeot 508 diesel de 2022. Aos 107675 km, uma luz de aviso acende, a potência do motor é reduzida, há fumaça durante a aceleração e um forte cheiro de escape. Suspeito de um problema no DPF; a pressão do escape parece muito baixa. Alguém já viu isso antes? Alguma ideia do que verificar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive sintomas semelhantes com o meu 508, embora não tenha verificado a pressão eu mesmo. Fumo e um cheiro forte não são normais. O carro foi revisado recentemente? Você está dirigindo principalmente na cidade?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. O carro foi revisado há cerca de 5000 km. Faço uma mistura de condução na cidade e na estrada, mas ultimamente tem sido mais viagens curtas na cidade. Isso pode ser um fator, talvez com a regeneração do DPF? Há algo que eu deva saber?

(Traduzido de Inglês)

Sim, viagens curtas podem impedir que o DPF se regenere corretamente, causando um acúmulo. No entanto, a leitura de baixa pressão sugere um sensor defeituoso. Também pode ser um vazamento de escape antes do DPF. Dados os sintomas, uma visita à oficina é uma boa ideia para diagnóstico e reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina. Você estava certo, o sensor de contrapressão do escapamento estava com defeito, causando a leitura de baixa pressão e outros sintomas. O conserto custou 245 €, incluindo peças e mão de obra. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: