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JohannesS

Peugeot 607 CEL e Consumo de Combustível

O meu Peugeot 607 diesel de 2001 está a apresentar uma CEL e o consumo de combustível está nas alturas. Suspeito de mecânica VANOS de admissão defeituosa. Verifiquei o filtro de ar e o sensor MAF, mas sem sucesso. Alguém já viu isto nestes modelos mais antigos? Estou a sentir uma 'baixa potência', como se não estivesse a respirar bem. Poderá ser o solenóide VANOS, ou algo mais sinistro como a corrente de distribuição?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 607 diesel de 2001 está com a luz de aviso do motor (MIL) acesa e com um consumo de combustível aumentado, suspeitando-se que seja devido a problemas nos mecanismos VANOS de admissão. O filtro de ar e o sensor MAF foram verificados sem resolver o problema. Foi sugerido inspecionar as válvulas solenóides do veio de cames e a sua fonte de alimentação, pois problemas elétricos poderiam ser a causa. Após a leitura dos códigos de falha, foi identificado e substituído um solenoide VANOS defeituoso, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

victoria_swift76

Eu tive sintomas semelhantes no meu 607. Verifique as válvulas solenoides do eixo de comando e sua fonte de alimentação. Um defeito ali pode causar esses problemas.

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JohannesS (community.author)

Interessante. Então, você acha que é mais provável que seja elétrico do que mecânico? A luz de verificação do motor estava acesa e o consumo de combustível aumentou? Qual código de falha você estava recebendo?

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victoria_swift76

Sim, a luz CEL acendeu e o consumo de combustível aumentou. Eu iria à oficina para ler os códigos de falha. O código de falha dará uma boa indicação se a falha está na mecânica VANOS.

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JohannesS (community.author)

Obrigado pela dica! Mandei ler os códigos e apontou para um solenóide VANOS defeituoso. Substituí-o e o problema desapareceu. Custou-me cerca de 250€ no total. Agradeço a ajuda!

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