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emilia_neumann3

Peugeot 807 luz de verificação do motor e sensor da cambota

Luz de verificação do motor acesa no meu motor a gasolina Peugeot 807 de 2005, potência reduzida, resposta fraca e alto consumo de combustível. Valor de referência da cambota para a árvore de cames suspeito. Um sensor da cambota defeituoso poderia causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O problema inicial envolveu um Peugeot 807 de 2005 com a luz de check engine acesa, potência reduzida, resposta pobre e consumo de combustível elevado. A causa suspeita foi um sensor do virabrequim defeituoso que afetava o valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas. Um sensor do virabrequim com defeito pode, de facto, causar estes problemas e, após a sua substituição, o desempenho do motor voltou ao normal.

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4 comentário(s)

janaschwarz4

Esses sintomas apontam para a sincronização do motor. A correia dentada foi inspecionada recentemente? Uma correia dentada degradada ou mal instalada pode causar esses problemas. Ou que tal o sensor da árvore de cames?

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emilia_neumann3 (community.author)

A correia dentada foi substituída há 40.000 km. Devo inspecioná-la dada a quilometragem? Um sensor de came defeituoso pode desencadear sintomas semelhantes relacionados ao valor de referência da cambota para a árvore de cames?

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janaschwarz4

Aos 40.000 km, a correia dentada deve estar boa, mas verifique para descartar. Sim, um sensor de came defeituoso pode causar problemas com o valor de referência da cambota para a árvore de cames. Dada a complexidade, consulte um mecânico qualificado para diagnóstico e reparo.

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emilia_neumann3 (community.author)

Visitei uma oficina local. O sensor da cambota estava defeituoso. Após a substituição, o desempenho do motor voltou ao normal. O custo total da reparação foi de 340 €. Obrigado por me teres indicado a direção certa!

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