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oliverlang8

Peugeot Bipper a parar após a mudança do filtro de combustível

O meu Peugeot Bipper a diesel de 2014 está a dar-me problemas. A luz de verificação do motor está acesa, ele para em ponto morto e a potência desapareceu. Começou depois de eu ter trocado o filtro de combustível sozinho. Poderia ser o culpado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Após a troca do filtro de combustível num Peugeot Bipper diesel de 2014, o veículo começou a parar ao ralenti, a perder potência e a apresentar uma luz de aviso do motor. O problema foi suspeito de estar relacionado com o sistema de distribuição de combustível, possivelmente envolvendo o regulador de pressão de combustível. O problema foi resolvido substituindo o regulador de pressão de combustível, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antonhuber1

Soa familiar! Tive algo semelhante com o meu Bipper. Notou alguma diferença na eficiência do combustível antes de tudo isso começar? Algum barulho estranho ou oscilação ao acelerar? Também pode valer a pena verificar o sensor de pressão, pois parece uma queda de pressão em algum lugar

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oliverlang8 (community.author)

A eficiência de combustível é difícil de dizer, eu realmente não estava prestando atenção para ser honesto! Sem ruídos estranhos, apenas uma sensação geral de lentidão e aquela luz de verificação do motor zombando de mim. Você menciona o sensor de pressão - é fácil de verificar, ou é melhor apenas levar para uma oficina?

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antonhuber1

Honestamente, com base no que tenho experimentado, se a luz de verificação do motor estiver acesa e você já estiver suspeitando de problemas de fornecimento de combustível após trocar o filtro, eu tenderia para um problema no regulador de pressão de combustível. A entrada de erro após trocar o filtro de combustível me faz pensar que sua experiência seguirá a minha. Para mim, isso foi o suficiente para solução de problemas. Provavelmente é melhor visitar alguém que sabe o que está fazendo e tem as ferramentas certas para diagnosticar o problema corretamente. Isso pode economizar muito tempo e dor de cabeça.

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oliverlang8 (community.author)

Muito obrigado pelas informações! Levei-o à oficina como sugeriste, e tinhas razão - era o regulador de pressão de combustível, provavelmente estragado quando troquei o filtro. 45€ e funciona como um encanto novamente. Agradeço muito a ajuda!

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