ElviBeck
Peugeot Partner 2008 Diesel: Fumaça, gagueira e falha do motor
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Peugeot Partner diesel de 2008 está a apresentar problemas como fumo excessivo durante a aceleração, paragem do motor, solavancos, baixo consumo de combustível e engasgos ao ralenti. A luz de aviso do motor também está acesa. A causa suspeita é um sensor de massa de ar defeituoso. Outro utilizador com sintomas semelhantes descobriu que o problema se devia a danos no chicote de fiação, o que foi resolvido através da substituição e reencaminhamento dos cabos. Esta solução restaurou o desempenho do carro, sugerindo que poderá ser uma solução viável para o problema atual.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ElviBeck (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta útil! Sua experiência parece muito parecida com a minha! Então no seu caso foi um dano no chicote elétrico... Isso é loucura! Você ainda se lembra de quanto acabou tendo que pagar pelos reparos? E houve mais alguma complicação depois disso ou o carro tem funcionado bem desde então? Eu realmente gostaria de ter uma visita tranquila ao workshop na próxima vez.
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NikoRacer
Olá, sem problemas, fico feliz em ajudar! No meu caso, custou cerca de 95 euros para consertar o chicote elétrico. Foi muito fácil de administrar e os caras da oficina fizeram um bom trabalho. Desde que o defeito no sensor de massa de ar foi corrigido, meu Peugeot voltou a funcionar perfeitamente. Chega de gagueira e coisas do tipo. Espero que sua próxima participação no workshop seja tranquila!
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ElviBeck (community.author)
Obrigado novamente pela ajuda e informação, amigo! Isso realmente não parece tão ruim quanto eu temia. 95 euros é realmente razoável e se o seu Peugeot tem funcionado bem desde o reparo, tenho boas esperanças de que o meu também funcione. Então, vou marcar uma consulta na minha oficina e ver como vai ser. Sinto-me um pouco mais calmo agora! Depois te conto como foi. Até lá!
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NikoRacer
Olá, tenho um Peugeot 3008, modelo ano 2011, diesel e tive exatamente os mesmos sintomas que você. No meu caso, foi dano no chicote elétrico. Esse problema pode ser muito ruim porque pode causar todos esses erros: travamentos, travamentos e assim por diante. Os mecânicos tiveram que substituir e redirecionar alguns cabos durante minha última visita à oficina. É um trabalho um pouco complexo porque eles precisam descobrir exatamente qual cabo está quebrado e onde. Mas depois disso meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Espero que esse também seja o seu caso. Boa sorte!
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