CarmenHornFan
Peugeot Rifter 2018 com defeito na bobina de ignição – sintomas e conselhos desejados
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot Rifter de 2018 está apresentando problemas como fumo preto durante a aceleração, luz de aviso do motor acesa, perda de potência, desempenho irregular do motor, solavancos, dificuldades na partida, consumo de combustível elevado, paragem e trepidações quando parado. A causa suspeita é uma bobina de ignição defeituosa ou falha de ignição. Outro utilizador partilhou uma experiência semelhante com um modelo Peugeot diferente, onde o problema foi atribuído a uma unidade de controlo do motor (ECU) defeituosa, que necessitou de substituição e atualizações de software. O conselho dado é persistir com o mecânico para garantir que o problema é levado a sério e resolvido adequadamente.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
CarmenHornFan (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Eu realmente não achava que a unidade de controle do motor pudesse ser o problema, mas isso faz sentido se for o coração do motor. Só queria saber quanto isso vai custar... Você lembra quanto pagou pelos reparos? E você teve algum problema desde então, ou seu carro tem funcionado bem desde então? Desde já, obrigado!
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MartFrie
Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Então, a unidade de controle do motor na verdade me custou a incrível quantia de mil euros. Não é pouca coisa, mas desde então o Peugeot voltou a ronronar como um gatinho. Na verdade, tive o mesmo problema com a bobina de ignição ou falhas de ignição, como você suspeitou. Mas quando levei o carro ao mecânico, o caso foi encerrado. Não agiu mal desde então. Uma dica: não se deixe enganar se achar que há algo errado. Às vezes é preciso um pouco de persistência para que as pessoas o levem a sério. Continue assim, vai dar certo!
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CarmenHornFan (community.author)
Uau, mil euros não é uma quantia pequena, mas se o carro funcionar bem depois, provavelmente valerá a pena. Que bom saber que seu Peugeot está ronronando como um gatinho desde então! Seguirei seu conselho e definitivamente insistirei com meu mecânico para que ele leve o problema a sério e finalmente o resolva. Obrigado pelo bom conselho, me ajudou muito!
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PEUGEOT
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RIFTER
MartFrie
Olá, tive o mesmo problema com meu Peugeot 508 2015. Mesmos problemas: apagão ao acelerar, luz do motor constantemente acesa, desempenho terrível. Ele também tremia muito e tinha dificuldade para dar a partida. O consumo de combustível também estava maior que o normal e o carro continuava morrendo em marcha lenta e tremendo quando parado. Seu diagnóstico pode estar correto, mas no meu caso a unidade de controle do motor estava com defeito. Posso entender que você queira que seu mecânico leve isso a sério. Durante minha última visita à oficina, o mecânico disse que a unidade de controle do motor é o coração do motor e, se não estiver funcionando corretamente, pode causar todos esses sintomas. É um problema muito sério. O reparo não foi moleza. Eles tiveram que remover a unidade de controle do motor e substituí-la por uma nova. Foi um trabalho um pouco complicado porque eles também tiveram que atualizar o software para que tudo voltasse a funcionar perfeitamente. Então, é isso em poucas palavras. Claro que cada carro é um pouco diferente, mas essa foi a minha experiência. Espero que isso ajude você um pouco. Tenha uma boa viagem!
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