St3phRothRider
Porsche Boxster Nav & Audio Mortos: Opções de correção necessárias
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Porsche Boxster de 2015 experimentou uma falha completa nos sistemas de navegação e áudio, suspeitando de dados de navegação corrompidos, mas hesitando em visitar uma concessionária devido a experiências passadas. Um problema semelhante foi partilhado por outro proprietário de Porsche, que descobriu uma ligação de cabo defeituosa como a causa, resolvida por um especialista certificado da Porsche. A recomendação foi procurar um especialista para diagnóstico e reparação, pois oferecem especialização e transparência. Seguindo este conselho, o proprietário do Boxster resolveu o problema do cabo com um especialista, restaurando a plena funcionalidade dos sistemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
St3phRothRider (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Tenho adiado consertar o meu por causa dos custos potenciais, mas parece que eu deveria simplesmente engolir o sapo. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema elétrico aparecendo? Meu Boxster tem sido fantástico de outra forma, mas esses problemas eletrônicos são definitivamente irritantes. Adoraria saber o que esperar em termos de custo antes de levá-lo. Obrigado!
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FelixLeman
Olá de novo! Sim, entendo totalmente sua preocupação com os custos, na verdade, acabei de consertar o meu na semana passada! O dano chegou a 155€, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. O mecânico encontrou exatamente o que eu suspeitava, era de fato aquela conexão de cabo irritante causando todo o drama com o sistema PCM. Na verdade, estou muito feliz em informar que, desde o reparo, tudo está funcionando perfeitamente! O erro de dados inválidos da imagem do sistema de navegação que estava me deixando louco desapareceu completamente agora. O áudio está cristalino e o sistema de navegação voltou a ser extremamente confiável. Não tive um único problema elétrico surgindo desde o conserto. Seu Boxster deve ser um trabalho de reparo semelhante ao do meu Cayman, pois eles compartilham muitos dos mesmos componentes. Pelo que vale a pena, eu diria para não adiar como eu fiz inicialmente, essas coisas às vezes podem piorar se deixadas por muito tempo, e 155€ é muito melhor do que potencialmente ter que substituir a unidade inteira mais tarde. Me conte como foi quando você resolver o seu!
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St3phRothRider (community.author)
Olá! Só queria atualizá-lo sobre a minha situação com o Boxster, finalmente segui seu conselho e o levei para uma verificação! Encontrei este especialista em Porsche altamente conceituado a cerca de 30 minutos da minha casa. Acontece que você estava certo sobre o problema do cabo. O mecânico me mostrou onde a conexão estava desgastada, praticamente idêntico ao que você descreveu com seu Cayman. A conta total chegou a 180 €, o que incluiu uma rápida verificação de diagnóstico de todo o sistema elétrico apenas para garantir. Um pouco mais do que você pagou, mas ainda muito menos do que eu estava temendo! A coisa toda levou cerca de duas horas, e eles até limparam o console enquanto estavam nisso. Tudo está funcionando perfeitamente agora, sistema de navegação, áudio, tudo. Que alívio! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a tomar a decisão de resolver em vez de adiar ainda mais. Definitivamente aprendi minha lição sobre não esperar muito tempo quando esses problemas eletrônicos aparecem. Obrigado pela ajuda!
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PORSCHE
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BOXSTER
FelixLeman
Olá, tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman 2012 no inverno passado. O sistema de navegação e áudio morreu de repente. Acontece que era uma conexão de cabo defeituosa entre a unidade principal e o sistema principal. O cabo se desgastou com o tempo e estava causando problemas intermitentes de conexão. Inicialmente, pensei que fosse um problema de software também, mas meu especialista independente da Porsche diagnosticou como um problema de hardware. Eles tiveram que remover o console central para acessar e substituir o chicote de cabos danificado. Não foi um reparo importante, mas exigiu conhecimento específico do sistema PCM da Porsche. Se você não se sentir confortável com a concessionária, recomendo encontrar um especialista certificado pela Porsche. Eles geralmente têm as mesmas ferramentas de diagnóstico e experiência, mas tendem a ser mais transparentes sobre o trabalho necessário. Espero que isso ajude!
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