anton_schaefer4

Potência do motor reduzida da matriz

Tudo bem, gurus dos carros, estou a arrancar o cabelo aqui! O meu Hyundai Matrix de 2007, motor a gasolina, está a dar-me cabo da cabeça. Tem 171284 km no odómetro e, recentemente, a luz de aviso do motor tem-se rido de mim. Estou a sentir uma redução séria da potência do motor, ele funciona mal e solavanca como um louco quando tento acelerar. Parece que está a funcionar com mistura pobre, sabem? Como se não estivesse a receber combustível suficiente. Mais alguém já teve isto? Estou a pensar que talvez seja uma válvula de injeção ou um injetor defeituoso, mas não sei por onde começar!

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai Matrix de 2007 está a apresentar redução de potência do motor, funcionamento irregular e solavancos durante a aceleração, com suspeita de funcionamento magro. Possíveis causas incluem um conversor catalítico entupido, injetores de combustível defeituosos ou problemas com o sensor de massa de ar. As soluções sugeridas envolvem verificar e, potencialmente, substituir o conversor catalítico e os injetores de combustível, com a recomendação de consultar uma oficina para diagnóstico e reparação adequados.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Cara, eu tive quase EXATAMENTE a mesma coisa com o meu Matrix! Luz de verificação do motor, funcionamento irregular, tudo. Eu não sou especialista, mas soa muito familiar. Você verificou o seu conversor catalítico? O meu estava entupido e causou problemas semelhantes. Também pode ser o sensor de fluxo de ar em massa.

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Oh, sério? Um conversor catalítico entupido, hein? Eu não tinha pensado nisso. Foi algo repentino ou piorou gradualmente? Além disso, você tentou limpar o sensor de fluxo de massa de ar antes de substituí-lo? Estou tentando evitar apenas jogar peças nele, sabe?

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Sim, foi gradual, um pouco como o seu parece. Eu não tentei limpar o sensor de fluxo de ar em massa, apenas levei-o a uma oficina, porque não tenho o equipamento para diagnosticá-lo sozinho. Eles fizeram alguns testes e me disseram que meus injetores de combustível estavam defeituosos.

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Ok, bom saber! Agradeço o conselho. Parece que vou engolir o sapo e levar para a oficina. Espero que sejam apenas os injetores e não algo mais sinistro... Vou avisar qual é o veredicto! Custou-me 515€ no final, mas pelo menos o meu carro volta a andar como novo!

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