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Potência do motor Ridgeline reduzida

A minha Honda Ridgeline 2014 com motor a gasolina está com problemas. Estou a ter uma redução séria na potência do motor e a luz de verificação do motor está acesa. Tem 111064 km no odómetro. Estou a suspeitar de uma válvula de borboleta defeituosa, um módulo do pedal do acelerador ou alguma eletrónica defeituosa. Mais alguém já teve isto? Estou preocupado com os custos de substituição e se isso vai afetar a minha eficiência de combustível, mesmo depois de o consertar. Parece que há um atraso na resposta quando piso no acelerador. Poderá colocar-me em modo de emergência?

(Traduzido de Inglês)

Uma Honda Ridgeline 2014 está apresentando redução de potência do motor e uma luz de aviso do motor acesa, possivelmente devido a uma válvula do acelerador, módulo do pedal do acelerador ou eletrônicos defeituosos. O problema pode levar ao modo de segurança e afetar a eficiência do combustível. Um caso semelhante foi resolvido ao solucionar um sensor do acelerador com defeito, sugerindo isso como uma causa potencial. Recomenda-se consultar um mecânico para evitar diagnósticos errados e custos desnecessários.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também conduzo um Honda Ridgeline, e os seus sintomas parecem muito familiares. Tive problemas semelhantes com potência reduzida do motor e a luz de verificação do motor. No meu caso, descobriu-se que era um problema com o sensor do acelerador. Verificou a ligação do sensor ou considerou testá-lo?

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Sensor do acelerador, hein? Ok, isso é algo que eu não tinha considerado. Onde exatamente está essa coisa localizada, e é algo que eu poderia potencialmente trocar sozinho, ou estou apenas pedindo um mundo de dor e uma conta maior mais tarde?

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Embora você possa potencialmente substituí-lo sozinho, acessar o sensor do acelerador no Ridgeline pode ser complicado, dependendo da configuração específica. Dados os sintomas e suas preocupações sobre possíveis danos, eu recomendo fortemente consultar um mecânico de confiança. Um diagnóstico incorreto pode levar a substituições desnecessárias e custos maiores. No meu caso, o problema foi confirmado pela oficina. Custou-me cerca de 265 € para consertá-lo.

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Muito obrigado! Parece que uma ida ao mecânico é inevitável. Realmente aprecio que tenha partilhado a sua experiência e confirmado os meus medos, haha! Pelo menos agora sei o que esperar. Saber que era o sensor do acelerador e mais ou menos quanto lhe custou é de grande ajuda. Deseje-me boa sorte!

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