Preocupações com a Transmissão do Volvo V40 2019: Deslizamento de Mudanças, Ruído e Luz de Aviso do Velocímetro com Defeito

Olá, tive uma situação parecida com meu Volvo V60 2016 há um tempo. O relógio estava marcando aproximadamente 130.000 km. Comecei a notar algumas mudanças realmente complicadas, sabe, como se estivesse escorregando as marchas. Levei para a garagem depois que a luz de advertência acendeu. Eu meio que pensei que era o sensor de pressão do óleo da transmissão também, mas descobri que meu nível de óleo da transmissão estava crítico devido a um pequeno vazamento que ignorei. Era um problema bem sério. Ignorar isso poderia ter levado a uma falha massiva da transmissão no futuro, então você está certo em buscar informações. A correção envolveu uma cirurgia embaixo do carro para uma nova junta e reabastecimento do fluido da transmissão. As mudanças melhoraram drasticamente após a correção. Acabei aprendendo da maneira mais difícil que uma verificação regular dos níveis de fluido não é algo a ser negligenciado. Meu conselho, não tire conclusões precipitadas antes de uma verificação completa. Direção segura.

(Traduzido de Alemão)

Olá, Uau, parece que você teve uma aventura e tanto com seu Volvo! Sua situação definitivamente está me fazendo pensar duas vezes sobre meu próprio diagnóstico aqui. Agradeço seu conselho, farei uma verificação completa antes de tirar conclusões. Por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto essa confusão toda lhe custou? Além disso, surgiu mais alguma coisa desde que você resolveu tudo? Continue dirigindo e fique seguro!

(Traduzido de Alemão)

Olá, Oh, foi uma verdadeira odisseia de carro para mim e meu Volvo, com certeza! Seria sensato reavaliar o problema do seu próprio V40 e não se apressar para resolvê-lo com base apenas em suposições. Bom para você decidir fazer um check-up completo. Quanto ao custo, ele pesou um pouco na carteira. Lembro-me de desembolsar cerca de 365 € para consertar o nível de óleo da transmissão que estava muito baixo. Um pouco apertado, mas definitivamente preferível a uma falha completa na transmissão, certo? Mas o lado bom? Desde a minha visita ao mecânico, os problemas do sensor de pressão do óleo da transmissão foram resolvidos. Não há mais deslizamento de marchas ou ruídos de trituração da transmissão como antes. A fera tem funcionado perfeitamente desde então! Fique atento na estrada!

(Traduzido de Alemão)

Olá, uma odisseia de fato! E com um bom final, felizmente. Parece uma despesa bem alta à primeira vista, mas acho que é um investimento para garantir a longevidade do veículo - certamente muito mais barato do que uma revisão completa da transmissão! É reconfortante ouvir que o conserto funcionou bem para o seu Volvo. Você me fez respirar um pouco mais aliviado sobre a minha situação. Vou garantir que meu V40 receba uma revisão completa e ficar de olho nos sinais da transmissão. Obrigado pela informação! Boa viagem!

(Traduzido de Alemão)