100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

gabriel_shadow68

Preocupações com a Válvula EGR do Skoda Fabia Diesel

Estou a ter alguns problemas com o meu Skoda Fabia diesel de 2003. Parece que a válvula EGR está defeituosa. A potência do motor está notavelmente reduzida, e a luz de aviso do motor está acesa. Também observei fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor, especialmente ao ralenti, aumento do consumo de combustível e solavancos ao acelerar. Há também um som sibilante alto por vezes ao acelerar. Uma válvula EGR defeituosa poderá realmente causar todos estes problemas, e a substituição é a minha única opção para melhorar as emissões do veículo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Skoda Fabia diesel de 2003 está a apresentar problemas, provavelmente devido a uma válvula EGR defeituosa, causando redução da potência do motor, ativação da luz de aviso do motor, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular do motor ao ralenti, aumento do consumo de combustível, solavancos e um som sibilante. Uma válvula EGR defeituosa pode interromper o processo de recirculação dos gases de escape, levando a estes sintomas. Embora a limpeza possa ser uma opção, a substituição é muitas vezes necessária, especialmente em veículos mais antigos. O problema foi confirmado por uma oficina, e a substituição da válvula EGR resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maryschroeder10

Parece que uma válvula EGR bloqueada é a causa mais provável. O conversor catalítico ainda é o original? Quando foi substituído o filtro de ar pela última vez? Um filtro de ar entupido pode por vezes exacerbar estes sintomas. Usou recentemente algum aditivo de combustível? Por vezes, eles podem causar problemas em motores diesel mais antigos.

(community_translated_from_language)

gabriel_shadow68 (community.author)

O conversor catalítico é original, e o filtro de ar foi substituído há cerca de 10 000 quilómetros. Quanto a aditivos, isso poderia contribuir para problemas na válvula EGR?

(community_translated_from_language)

maryschroeder10

Sim, parece mesmo uma válvula EGR. Uma válvula EGR defeituosa pode definitivamente causar todos esses sintomas. Ela pode ficar presa aberta ou fechada, interrompendo o processo de recirculação dos gases de escape. Isso afeta a mistura ar-combustível, levando a uma marcha lenta irregular, redução de potência, aumento de fumo e maior consumo de combustível. O assobio pode ser devido a gases de escape a escapar por uma válvula emperrada. Embora a limpeza seja por vezes uma opção, a substituição é muitas vezes necessária, especialmente dada a idade do carro. Recomendo que seja feito um diagnóstico adequado numa oficina para confirmar, mas uma válvula EGR nova é provavelmente a solução.

(community_translated_from_language)

gabriel_shadow68 (community.author)

Obrigado pela confirmação. Levei-o a uma oficina, e eles confirmaram que a válvula EGR era de facto a culpada. Eles substituíram-na, e os problemas estão resolvidos. O custo total foi de 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA