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martindark87

Preocupações com o Catalisador NOx do Seat Cordoba

Estou a escrever para inquirir sobre um potencial problema com o meu Seat Cordoba, construído em 2008, com motor a gasolina. A luz de controlo do motor acendeu-se, e a memória de erros indica um problema relacionado com o envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. Além disso, notei o que parece ser um escape de gases de escape. Poderá uma fuga no sistema de escape ser a causa principal do problema do catalisador, afetando a redução eficaz dos óxidos de azoto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

romyflame1

Os sintomas que descreve são de facto indicativos de potenciais problemas com o catalisador NOx. Encontrei um problema semelhante com o meu Volvo mais antigo há algum tempo, embora a marca seja obviamente diferente, os princípios subjacentes mantêm-se os mesmos. Realizou algum diagnóstico do carro, especificamente verificando códigos de erro relacionados com óxidos de azoto ou eficiência do conversor catalítico? Uma fuga no sistema de escape, como suspeita, poderia certamente impactar o desempenho do catalisador e a eficiência de combustível.

(Traduzido de Inglês)

martindark87 (Autor)

Obrigado pela sua resposta. Mencionou um problema semelhante com o seu Volvo. Poderá elaborar sobre os códigos de erro específicos que encontrou durante o diagnóstico do seu carro? Estou curioso para saber se eles coincidem com os códigos que obtive, que apontam para o envelhecimento do catalisador NOx. Além disso, o seu Volvo apresentou algum vazamento de escape notável, ou foi um problema mais subtil?

(Traduzido de Inglês)

romyflame1

De facto, os códigos de erro que observei no Volvo estavam diretamente relacionados com a eficiência do conversor catalítico, especificamente no que diz respeito à redução de óxidos de azoto. O escape a fugas não era imediatamente óbvio, mas tornou-se aparente após uma inspeção mais aprofundada do coletor de escape. Dados os sintomas que descreve e os códigos de erro que recuperou, seria prudente que um técnico qualificado examinasse o sistema de escape à procura de fugas e avaliasse o estado geral do conversor catalítico. Pode ser altura de visitar a oficina.

(Traduzido de Inglês)

martindark87 (Autor)

Agradeço a informação que forneceu. Parece que as minhas suspeitas estavam corretas. Levei o Seat Cordoba a uma oficina certificada. O diagnóstico confirmou uma fuga no sistema de escape, contribuindo para o envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx. O sistema de escape foi reparado e a luz de aviso do motor está agora apagada. O custo total ascendeu a 265€. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência.

(Traduzido de Inglês)

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