100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

thomassky1

Preocupações com o Gerador do Seat Mii

Estou stressado. O meu Seat Mii a gasolina de 2021 está a dar-me dores de cabeça. Tem 53019 km no relógio e penso que o gerador está avariado. O carro parece ter potência reduzida, há uma luz de aviso no velocímetro e por vezes custa a pegar. Além disso, as luzes estão fracas e a piscar! Cheguei mesmo a ligar um leitor OBD e há um erro armazenado na memória de erros, provavelmente relacionado com o sistema de carregamento. Isto parece um problema de gerador ou alternador defeituoso? Estou a recear uma fatura de reparação avultada...

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Mii 2021 com 53.019 km está a apresentar potência reduzida do motor, uma luz de aviso no velocímetro, dificuldades de arranque e luzes intermitentes, sugerindo um potencial problema no gerador ou alternador. Um leitor OBD indicou um erro provavelmente relacionado com o sistema de carregamento. O problema foi confirmado como sendo o alternador, e a sua substituição está em curso para resolver os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

luisa_nacht1

Parece um problema clássico do alternador. Tive algo semelhante com o meu Mii. O sistema de carregamento estava por todo o lado. Verificou o regulador de voltagem? Por vezes, esse é o culpado antes de o alternador todo avariar. Além disso, teve algum problema com o motor de arranque recentemente?

(community_translated_from_language)

thomassky1 (community.author)

Regulador de voltagem? Onde fica localizado e como posso testá-lo? O motor de arranque parece estar bem, é só que por vezes o carro tem dificuldades em pegar, sabe, roda um pouco mais do que o normal. Poderá ainda estar relacionado? Estou mesmo preocupado com a falha da eletrónica do carro.

(community_translated_from_language)

luisa_nacht1

Se o motor de arranque soar bem, o tempo de arranque mais longo, combinado com os outros sintomas e o código de erro, aponta para o alternador. Honestamente, verificar o regulador de voltagem corretamente requer algum equipamento. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina; eles podem diagnosticá-lo corretamente e confirmar o problema no alternador. Não continue a conduzir assim, corre o risco de danificar outros componentes eletrônicos do carro.

(community_translated_from_language)

thomassky1 (community.author)

A oficina confirmou que era o gerador. A substituição do alternador está em curso a um custo de 960€. Espero que isto resolva os problemas. Mais uma vez, obrigado pela sua ajuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII