MiaFrosty

Pressão de escape do filtro de partículas diesel Clio muito baixa

O meu Renault Clio a diesel de 2013 está a dar-me problemas. O velocímetro continua a piscar uma luz de aviso e a potência do motor está visivelmente reduzida. Além disso, sempre que acelero, liberta uma nuvem de fumo e fede horrores. O meu amigo ligou-o a um computador e o código de erro aponta para a pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa. Ele acha que pode ser o sensor de contrapressão do escape. Alguém mais já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive algo semelhante com o meu Clio. Não tenho a certeza de que ano é o meu exatamente, mas os sintomas que descreve soam familiares. Também era difícil de arrancar?

(Traduzido de Inglês)

Começar não é difícil, ele gira normalmente. Apenas a baixa potência, a fumaça, o cheiro e aquela maldita luz. Qual foi o seu problema e como você o resolveu?

(Traduzido de Inglês)

O meu era o sensor de contrapressão do escape, tal como o seu amigo suspeita. Se for isso, precisa de ir à oficina para o mandar arranjar.

(Traduzido de Inglês)

Vou mandar verificar na oficina. Acontece que você estava certo. Era o sensor de contrapressão do escapamento, exatamente como você e meu amigo suspeitavam. O reparo me custou 245€, mas pelo menos o carro está funcionando suavemente novamente. Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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