100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

stefanrichter10

Pressão de escape do filtro de partículas diesel muito baixa

Olá, tenho um Chevrolet Express diesel de 2003 que me está a dar cabo da cabeça. Ultimamente, a luz de "check engine" tem estado acesa e notei uma queda séria de potência. Deita bastante fumo quando acelero, e há este forte cheiro a gasóleo que não existia antes. Digitalizei-o e mostra que a pressão de escape do filtro de partículas diesel está muito baixa. A carrinha tem 30405 km. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet Express a diesel de 2003 estava apresentando uma luz de "check engine", perda de potência, fumo excessivo e um forte cheiro a diesel. A verificação diagnóstica indicou que a pressão de escape do filtro de partículas diesel estava muito baixa. Foi sugerido verificar o sensor de pressão de retorno dos gases de escape, que se verificou defeituoso. Após a substituição do sensor, os problemas de desempenho do veículo foram resolvidos, sem mais fumo ou cheiro e com a potência restaurada.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

valentinawinkler1

Soa familiar. Tive problemas semelhantes no meu Opel Insignia de 2018. Luzes de aviso, perda de potência, tudo. Embora o meu fosse um motor a gasolina. Verificou o sensor de contrapressão do escape? Parece que esse pode ser o problema.

(community_translated_from_language)

stefanrichter10 (community.author)

O sensor de contrapressão do escapamento, hein? Eu realmente não tinha focado nisso. Onde exatamente ele está localizado no Express e é difícil de alcançar?

(community_translated_from_language)

valentinawinkler1

No Insignia, estava perto do DPF, mas não tenho certeza no Express. O acesso era apertado, mas possível. Se estiver com defeito, pode definitivamente causar esses sintomas. Pessoalmente, levei a uma oficina, eles diagnosticaram rapidamente.

(community_translated_from_language)

stefanrichter10 (community.author)

Obrigado pela dica! Substituí o sensor. De facto, estava defeituoso. Custou-me 245€. O Express funciona sem problemas agora, sem fumo nem cheiro. A potência também voltou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EXPRESS