stefanrichter10
Pressão de escape do filtro de partículas diesel muito baixa
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Chevrolet Express a diesel de 2003 estava apresentando uma luz de "check engine", perda de potência, fumo excessivo e um forte cheiro a diesel. A verificação diagnóstica indicou que a pressão de escape do filtro de partículas diesel estava muito baixa. Foi sugerido verificar o sensor de pressão de retorno dos gases de escape, que se verificou defeituoso. Após a substituição do sensor, os problemas de desempenho do veículo foram resolvidos, sem mais fumo ou cheiro e com a potência restaurada.
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4 comentário(s)
stefanrichter10 (community.author)
O sensor de contrapressão do escapamento, hein? Eu realmente não tinha focado nisso. Onde exatamente ele está localizado no Express e é difícil de alcançar?
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valentinawinkler1
No Insignia, estava perto do DPF, mas não tenho certeza no Express. O acesso era apertado, mas possível. Se estiver com defeito, pode definitivamente causar esses sintomas. Pessoalmente, levei a uma oficina, eles diagnosticaram rapidamente.
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stefanrichter10 (community.author)
Obrigado pela dica! Substituí o sensor. De facto, estava defeituoso. Custou-me 245€. O Express funciona sem problemas agora, sem fumo nem cheiro. A potência também voltou!
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CHEVROLET
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EXPRESS
valentinawinkler1
Soa familiar. Tive problemas semelhantes no meu Opel Insignia de 2018. Luzes de aviso, perda de potência, tudo. Embora o meu fosse um motor a gasolina. Verificou o sensor de contrapressão do escape? Parece que esse pode ser o problema.
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